稳定动态工况下浮环轴承油膜压力特性研究

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基于流体动力润滑理论,分析研究了浮环轴承在稳定动态工况下浮环内外层油膜的压力组成、分布及承载力状况。首先根据浮环轴承的润滑机理,推导出浮环内外油膜压力的动载Reynolds方程,然后在有限长及雷诺边界条件下,通过运用有限差分法结合Matlab编程求解模拟出内外油膜压力的分布,并进一步研究了油膜压力、承载力随偏心率及宽径比变化的关系。研究表明:稳定动态工况下浮环轴承油膜压力由旋转效应和挤压效应叠加组成,且随时间作周期性的变化;偏心率越大油膜压力及承载力越大;宽径比越大油膜压力和承载力也越大;且浮环内层油膜较
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