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【摘 要】
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为进一步提高聚甲醛的摩擦性能,加入超高分子量聚乙烯等材料进行改性,摩擦系数由纯聚甲醛的0.26降为0.20,磨耗由3.5mg降为1.0mg。同时,在不同负荷及转速下对含有不同固体润滑
【机 构】
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中国科学院长春应用化学研究所,中国科学院长春应用化学研究所
【出 处】
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工程塑料应用
【发表日期】
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1991年4期
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