【摘 要】
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在公路隧道火灾中,限制风速控制烟气逆流长度的同时可保持烟气稳定分层,有利于排烟和救援疏散。以南京市富贵山隧道为实例,利用FDS软件建立火源功率为3MW,纵向风速为1.4,1.6,
【基金项目】
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教育部创新团队发展计划项目(IRT_16R22)
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在公路隧道火灾中,限制风速控制烟气逆流长度的同时可保持烟气稳定分层,有利于排烟和救援疏散。以南京市富贵山隧道为实例,利用FDS软件建立火源功率为3MW,纵向风速为1.4,1.6,1.8,2.0m/s条件下的隧道模型,分析不同纵向风速下,隧道内顶棚下不同位置和人体特征高度2.0m平面处的温度分布规律。结果表明:风速为1.4m/s时烟气逆流长度超过30m,其他风速时的逆流距离均在允许范围内;风速为1.4,1.6,1.8,2.0m/s时均可保持烟气稳定分层,且在2.0m平面内,火源上游范围内出现的最高温度低于人
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