这辆奥迪Q7为何在停放中自动报警

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  关键词:防盗报警、车内监控功能、玻璃破损传感器
  故障现象:一辆2008年产奥迪Q7 3.6运动型多功能车,搭载BHK型发动机,匹配KHE型变速器,行驶里程13万km。用户反映该车会在正常停放过程中突然自动报警。
  检查分析:该款奥迪Q7装备了防盗报警系统,可防止非法侵入及偷盗。当车辆门锁闭锁进入警戒状态时,系统将进行监控。当系统识别到有人非法进入车内时,将触发声音和视觉警示信号。防盗报警系统在车辆上锁时自动激活,当汽车上锁后汽车扶手中的发光二极管会快速闪烁30s,之后进入慢闪状态,表明防盗报警系统已进入警戒状态。只有用车辆合法的遥控钥匙对门锁系统进行解锁,才能关闭车辆防盗报警系统的警戒状态。如果用钥匙打开驾驶员侧车门,则必须在15s内打开点火开关,否则就会触发防盗报警系统报警。在系统工作就绪时,如果打开个车门或发动机舱盖、车内空间有移动物体、车身倾斜及两后门侧三角玻璃和行李舱盖玻璃破裂,就会触发防盗报警系统声光报警。只有用遥控器开锁或用钥匙打开点火开关才能关闭报警模式。当车内有宠物或移动物体时,可通过左后门处的开关A(图1)关闭车内监控功能;当牵引车辆或运输车辆时,应通过开关B关闭防牵引开关,以避免车辆防盗报警系统误报警。
  在了解了上述系统控制原理后,再来分析该车的故障。连接故障诊断仪对车辆进行检测,设备显示舒适系统控制单元J393内存储了“1403——后车窗玻璃破损传感器G304开路-静态”故障码,且无法清除。根据电路图(图2)可知,该车后窗玻璃破损传感器设有左后玻璃破裂传感器G183、右后玻璃破裂传感器G184及后窗玻璃破碎传感器G304传感器,它们之间串联后接地。也就是说,当舒适系统控制单元J393在防盗功能就绪时,如果收不到后窗破损传感器的接地信号,就会触发防盗报警系统报警。后窗破损传感器实际上就是集成在玻璃里面的金属丝,当玻璃破损时该金属丝断开。
  为了判定玻璃破损传感器是否损坏,笔者决定对这些传感器进行检查。根据故障码的提示,笔者决定依次检查各玻璃破损传感器的线路对地状态。当检查到左后玻璃破裂传感器G183时,发现从该传感器出来的1号针脚无搭铁信号。测量传感器G183,发现其阻值为无穷大。至此,可以确定正是该传感器损坏导致防盗报警。因玻璃没有损坏,用户不想更换左后三角玻璃,希望能用其他方式解决此故障。经用户同意,笔者决定采用跨接的方式,让系统忽略此传感器。
  故障排除:在用跨接线将损坏的左后玻璃破裂传感器G183跨接后,试车故障排除。
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