【摘 要】
：
1.机油胶管连接处钢管间空隙距离超差问题东风_4B 型机车机油进入口系胶管连接(见图1),两钢管间的空隙距离 L,按技术要求不得大于50mm。在实际组装中管间距常有超差,造成检
论文部分内容阅读
1.机油胶管连接处钢管间空隙距离超差问题东风_4B 型机车机油进入口系胶管连接(见图1),两钢管间的空隙距离 L,按技术要求不得大于50mm。在实际组装中管间距常有超差,造成检查验收不合格。从图样上看,
1 oil hose connection gap between the gap between the steel pipe clearance Dongfeng _4B locomotive oil inlet hose connection (see Figure 1), the gap between the two steel pipe L, according to the technical requirements of not more than 50mm. Tube spacing in the actual assembly often over tolerance, resulting in unqualified inspection and acceptance. From the pattern point of view,
其他文献
为切实保护近海对虾自然资源,我们开展了对虾亲虾越冬及育苗生产。在1984年进行亲虾越冬生产性试验获得成功的基础上,于1985年开始全面推广对虾亲虾越冬生产技术,逐步走上了
较快地提高湖泊鱼产量,特别是单产是困难的,一般大型湖泊单产高的仅4—5公斤,中型湖泊单产高的为10公斤左右,小型湖泊单产可达30～60公斤,可以看出:随着湖泊面积由大型趋小型,
新安江电站的高坝尾水形成了坝下23公里长、14,000多亩水面的冷水区,水温常年在20℃以下(1986年1月至12月的月平均水温是10.9;10.0;10.0;11.4;12.8;12.513.6;14.4;15.9;17.0
本文分析了东风_4型机车—7和—8图线路对柴油机假性停机所产生的不同影响,认为—7图线路要比—8图线路好。
This paper analyzes the different effects of the DF-4 locom
从蟹苗到第Ⅱ、Ⅲ期幼蟹的育成率很低。为了提高该阶段幼蟹的育成率,我们根据蟹苗脱皮变态、生长发育成幼蟹的这一特点及其所需环境条件,进行了不同的饵料、底质和水体等因
张毅,男,1948年2月生,辽宁省大连市人。1968年11月参加工作,1976年1月加入中国共产党,现为辽宁省大连海洋渔业总公司总经理。主要事迹:自1984年10月任公司总经理以
Zhang Y
为缓和机车和煤水车的冲击,在机车与煤水车之间装有能承受冲击并能允许机车与煤水车相对转动的连接件——中间缓冲器。前进型蒸汽机车所采用的为楔铁式中间缓冲器,具体结构
财富总是垂爱那些有耐心积累的人,有时候,一些看起来无关紧要的小积累,也会渐渐变成一笔巨大的财富。不积滴水无以成江河,不积跬步无以至千里。《圣经》中有这样一段故事:耶
本文对ND_5型机车柴油机四年修前后的质量进行了详细的分析,对柴油机四年修后建立新的、合理的检修范围进行了探讨,并提出了几点提高柴油机检修质量的措施。
In this paper,
对虾配合饲料研制中的主要问题之一是蛋白源不足。解决的途径除开拓新蛋白源外,充分利用现有蛋白源,是有现实意义的。我国年产棉籽饼300万吨以上,用作动物饲料的仅占16%。棉