【摘 要】
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以某新型轧钢导轮所用材料为研究对象,分别考察了该材料在变质处理前后的摩擦磨损特性。结果表明:在该试验条件下,未变质材料的销试样磨损机理为磨粒磨损和疲劳磨损;经变质材
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以某新型轧钢导轮所用材料为研究对象,分别考察了该材料在变质处理前后的摩擦磨损特性。结果表明:在该试验条件下,未变质材料的销试样磨损机理为磨粒磨损和疲劳磨损;经变质材料的销试样磨损机理为磨粒磨损。经变质处理的材料在高速度(40 m/s)下摩擦系数和磨损率都比未变质材料低,磨损少且稳定性好,表现出良好的耐磨性。
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