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通过扫描电镜分析了车用柴油机缸体裂纹缺陷的形成原因及控制措施，提出了减少缸体分芯面的披缝，避免过高的浇注温度，试验证明：在裂纹区域增加防裂筋提高强度，在不影响生产进度的情况下．适当延长缸体浇注后的冷却时间是最有效的措施。
柴油机缸体铸件裂纹缺陷的成因分析与对策
【摘 要】
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通过扫描电镜分析了车用柴油机缸体裂纹缺陷的形成原因及控制措施，提出了减少缸体分芯面的披缝，避免过高的浇注温度，试验证明：在裂纹区域增加防裂筋提高强度，在不影响生产进度的情
【机 构】
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中国一拖集团有限公司工艺材料研究所
【出 处】
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铸造设备与工艺
【发表日期】
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2009年6期
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