【摘 要】
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为进一步研究高速公路扩建工程中新老路基的沉降规律,并为实例工程—G40沪陕高速公路(平潮北枢纽—广陵枢纽段)建设提供参考,本文拟基于设计资料,采用数值模拟方法,进行三维
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为进一步研究高速公路扩建工程中新老路基的沉降规律,并为实例工程—G40沪陕高速公路(平潮北枢纽—广陵枢纽段)建设提供参考,本文拟基于设计资料,采用数值模拟方法,进行三维数模仿真计算,研究实例工程路基沉降值。结果表明,新老路基在沉降、水平位移、剪应力分布上差别均较大,且新老路基交接处的剪应力差较大,存在剪应力集中的现象,需要采取措施缩减剪应力差,提高路基稳定性。
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