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对旧简支钢筋混凝土板桥,在加铺叠合层后的受力状况及承载能力进行了弹性和损伤分析.结果表明,加铺叠合层后一般可以使旧桥的承载能力提高50%以上,斜截面剪力提高70%;跨中挠度比原板要小;裂缝不会超过钢筋混凝土受弯构件最大裂缝宽度的1.05.
简支混凝土梁桥加固的力学分析
【摘 要】
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对旧简支钢筋混凝土板桥,在加铺叠合层后的受力状况及承载能力进行了弹性和损伤分析.结果表明,加铺叠合层后一般可以使旧桥的承载能力提高50%以上,斜截面剪力提高70%;跨中挠
【机 构】
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山东交通学院基础课部
【出 处】
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长安大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2004年5期
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