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正确测量判断能见度能给航空、航海、陆上交通提供重要安全信息。本文通过选取连山站2010年6月至2011年5月的08、14、20时正点前50分钟人工观测数据与安装在同一地点的能见度仪测量数据进行对比分析。得出如下结论：两种方法测得能见度的趋势是相同的,有较好的相关性;人工观测能见度的准确性受到观测员的视力差异性和对＂能见＂定义的理解有所不同的影响,还与能见度目标物的设置环境及分布是否合理有关,人为性较大;造成两者数据差异大与两种观测方法所取最大值不一致有关。