【摘 要】
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（１）热车比冷车难启动。原因是发动机容易过热 ,而冷却系统无法及时散热 ,从而引起零部件受热膨胀卡住 ,这种情况大多发生在新机或大修后的柴油发动机上 ,新机或大修后的柴油机装
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（１）热车比冷车难启动。原因是发动机容易过热 ,而冷却系统无法及时散热 ,从而引起零部件受热膨胀卡住 ,这种情况大多发生在新机或大修后的柴油发动机上 ,新机或大修后的柴油机装配间隙较小 ,特别是轴承间隙、活塞环间隙、活塞与缸套的配合间隙以及各轴的轴向间隙过小 ,零部
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