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本文基于虚拟数值仿真技术建立了一种地面最小操纵速度(V MCG)临界性评估方法,并利用该方法对某型飞机不同重量、重心条件下的V MCG进行了仿真计算和评估,给出了进行V MCG试验时更为临界的重量、重心状态,可为其他飞机的V MCG临界性评估及V MCG飞行试验提供参考。
地面最小操纵速度临界性评估方法研究
【摘 要】
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本文基于虚拟数值仿真技术建立了一种地面最小操纵速度(V MCG)临界性评估方法,并利用该方法对某型飞机不同重量、重心条件下的V MCG进行了仿真计算和评估,给出了进行V MCG试验时更为临界的重量、重心状态,可为其他飞机的V MCG临界性评估及V MCG飞行试验提供参考。
【机 构】
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中国飞行试验研究院,中国民用航空上海航空器适航审定中心
【出 处】
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工程与试验
【发表日期】
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2021年2期
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