【摘 要】
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我国北方的大部分地区在进入冬季后,铁路运输系统经常受到冰雪天气困扰,如不及时清扫道岔积雪或清扫不彻底,会造成道岔尖轨尖端与基本轨不密贴或道岔冰冻,将造成铁路运输晚点、停运,甚至成为铁路运输安全的隐患.目前,铁路上普遍使用电加热道岔融雪系统,采用电加热元件安装在道岔前部的钢轨上,对钢轨进行加热,实现融雪、除冰的目的.
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我国北方的大部分地区在进入冬季后,铁路运输系统经常受到冰雪天气困扰,如不及时清扫道岔积雪或清扫不彻底,会造成道岔尖轨尖端与基本轨不密贴或道岔冰冻,将造成铁路运输晚点、停运,甚至成为铁路运输安全的隐患.目前,铁路上普遍使用电加热道岔融雪系统,采用电加热元件安装在道岔前部的钢轨上,对钢轨进行加热,实现融雪、除冰的目的.
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