全混动力,极致魅力

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根据预测,2020年全球市场混合动力和插电式混合动力车型的销量将超过350万辆,占全球市场份额5.5%左右,而在目前的混动市场,雷克萨斯凭借丰富的产品系列成为了其中的领跑者.rn混合动力系统按方式的不同细分为串联式、并联式和混联式三种.串联式混合动力系统更多适用于增程式电动车,发动机输出的动力仅用于驱动发电机产生电力,并提供给电动机来驱动车辆.这种混动方式全部的驱动力都依靠电动机,对电动机的性能要求很高.并联式混合动力系统结构相对简单,只需在传统车辆上增加一个电动机和电池,但其缺点也显而易见,发动机需承担大部分驱动工作,电动机功率较小,主要是辅助发动机工作,节油效果一般.混联式混合动力系统则结合了串联和并联两种混合动力系统的特点,车辆可在只有电动机或电动机和发动机同时工作的情况下运行.来自发动机的能量通过动力分离装置分离,发动机可以在驱动车辆的同时给电池充电.雷克萨斯的全混动力便是基于混联式开发而来的.
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