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虽然中国汽车的私人购买量近年一直在上升，但许多大汽车企业的生产线依然是能量过剩，中国高档轿车的购买者绝大部分仍然是公款，尽管那先富起来的阶层不少已嫌桑塔纳不够气派，但占中国人口90%以上的工薪阶层和农民，依然是只能以自行车，毛驴车代步，并且
微型汽车沉思录
【摘 要】
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虽然中国汽车的私人购买量近年一直在上升，但许多大汽车企业的生产线依然是能量过剩，中国高档轿车的购买者绝大部分仍然是公款，尽管那先富起来的阶层不少已嫌桑塔纳不够气派，但占
【出 处】
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市场经济导报
【发表日期】
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1997年1期
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