【摘 要】
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对超高强度钢和铝合金的研究表明,在压-压交变载荷下缺口前端能引发疲劳裂纹,其门槛值比拉应力高3—4倍。压应力下缺口裂纹长到一定尺寸(如0.2—0.5mm)后就将停止扩展。如果
【机 构】
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首都钢铁公司设计院,北京钢铁学院,北京钢铁学院,北京钢铁学院,
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对超高强度钢和铝合金的研究表明,在压-压交变载荷下缺口前端能引发疲劳裂纹,其门槛值比拉应力高3—4倍。压应力下缺口裂纹长到一定尺寸(如0.2—0.5mm)后就将停止扩展。如果压应力的最小载荷(绝对值)接近零,则裂纹容易形核(门槛值和拉应力相近),且能扩展较长的距离。
Research on ultra-high strength steels and aluminum alloys has shown that fatigue crack initiation can occur at the notch front under pressure-pressure alternating loading, with a threshold 3-4 times higher than the tensile stress. Notched cracks under compressive stress will grow to a certain size (such as 0.2-0.5mm) will stop expanding. If the compressive stress minimum load (absolute value) is close to zero, the crack nucleates easily (the threshold value is similar to the tensile stress), and can extend a longer distance.
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