【摘 要】
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构建高铁运营管理影响因素的理论体系,识别以时间坐标为基础的高铁运输领域的分析运营管理中影响因素数量关系,形成包括若干内外部因素变量(资产与成本控制类、企业基础环境
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构建高铁运营管理影响因素的理论体系,识别以时间坐标为基础的高铁运输领域的分析运营管理中影响因素数量关系,形成包括若干内外部因素变量(资产与成本控制类、企业基础环境类、竞争环境类、人力资源类、技术类因素)的关系式和随机或不确定因素的定量化表达关系,进而运用运营管理模型分析方法,通过模型构建与分析和运用场控制理论的高铁运营管理影响因素模型分析,以京津城际高铁为例的实证分析进行佐证,通过对客流情况因素等的定量折算,确定各影响因素子集对整个运营决策函数的影响率动态范围,并通过宏观经济数据的关联,进行京津城际高铁综合影响力分析,构建了对于京津冀区域及交通可持续发展的初步评价能力。
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