【摘 要】
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隧道施工过程存在环境多变、受力复杂、数据庞杂、协调困难等诸多影响因素,设计阶段的理论设计模型与施工状态以及后续运维的实际“施工模型”往往变化较大且持续变化,从而带
【机 构】
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济南比木数模软件科技有限公司,中铁五局集团机械化工程有限责任公司,交通运输部公路科学研究院,北方工业大学土木工程学院
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隧道施工过程存在环境多变、受力复杂、数据庞杂、协调困难等诸多影响因素,设计阶段的理论设计模型与施工状态以及后续运维的实际“施工模型”往往变化较大且持续变化,从而带来安全、进度、质量、费用等方面的风险和损失。文章针对隧道施工管理中痛点问题,基于动态参数化三维建模技术,依据便于理解的工程语义定义的参数对施工中的隧道进行动态建模,进而通过三维模型实现对隧道施工过程监测的信息高效集成、实时反映施工状态、动态工程量计算和风险评估决策等功能,并在新建常益长铁路龚家村隧道和南庵山隧道工程中进行了示范应用,取得了良好效果
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