论文部分内容阅读
千里之行，始于足下，8天9夜的行程还得从车轮转动的第一圈说起。
北京——银川 行程1240公里
我们摄制组一行9人，驾驶三辆SUV从北京出发，驱车1300多公里探秘神奇宁夏，随着滚动的车轮去感受这片黄河滋润出来的“塞上江南”。
车队一路西行，高速路上满是密集行驶的大货车，我们穿梭其中，像电玩里的极品飞车游戏，有危险也有乐趣。老天帮忙，待过了呼和浩特路况便好了起来，一路畅通。西部天黑得很晚，夜幕降临时，车队到达了银川。
银川——镇北堡西部影城——贺兰山——西夏王陵 行程58公里
大雨的缘故，拍摄工作从第三天才开始。第一站便是闻名遐迩的镇北堡西部影城。镇北堡，位于距离银川市35公里外的西郊，明清时期是官兵驻防的要塞。几百年过去了，当年的官兵军营都已不在，只留下了一南一北两座古堡，西部影城就是在这两座残存古堡的基础上建立的。
游荡在影城里，不得不佩服创始人张贤亮先生的智慧。满地沙土、几根树桩、几间草屋，甚至羊圈、马棚，这些在常人眼中毫无价值的东西，聚集在一起竟成了生动的风景。导演、编剧来了，演员来了，大大小小的剧组来了，他们在这里搭台、置景、开机、杀青。走时留下了剧中的场景，让游客们进入影城就好像进入了自己喜爱而熟悉的电影中，身临其境，处处共鸣。
“月亮门”，是影城里最著名的一处景儿。之前听说有人站在月亮门前会潸然泪下，觉得那人太矫情，而当我亲身登上月亮门俯瞰整个影城时，竟也被一些淡淡的苍凉情绪包围。我明白这不是因月亮门本身所致，而是因这整个影城。这里的亭台楼阁是假，荒凉、古朴、粗犷的气氛是真，在真实的荒凉氛围的包裹下，这里的一切便也真实起来，这可能就是镇北堡西部影城与其他影城最大的区别吧!
午饭后驱车前往15公里之外的贺兰山。
雨后的贺兰山在湛蓝辽远的天空下散发着幽幽亘古之意，几亿年的风雨侵蚀没有使贺兰山变得圆滑、平缓，反而像一群拥有钢铁臂膀的巨人，虽历尽世事沧桑，却依然傲然挺立于天地间，忠实守卫着宁夏平原与内蒙古草原。
从贺兰山口出来，我们发现了一片真正的荒野。红色的路虎在漫漫荒野中蜿蜒前行，远处，贺兰山奔腾起伏，大片的云朵轻轻压在山顶，阳光撕开云层一角把万丈光芒从天空洒下，一时间，山、车、人都披上了一层金光，那么圣洁，那么神秘而悠远!岳飞笔下“驾长车，踏破贺兰山阙”似乎用在这里再恰当不过。只是古人乃民族英雄抵御外寇的豪情，而我等则是逍遥的自驾游情怀!
天色已近黄昏。为了拍落日，车队以140公里的时速从贺兰山下赶往西夏王陵。西北昼长夜短，我们总算在太阳落山前抵达。
曾经辉煌一时的西夏王朝早已在时间的碾磨下悲壮泯灭，后人只能叹息着从神秘的西夏文字上感怀盛世，惟有贺兰山还在执着见证着王陵曾经的帝王气象。
夕阳西下，阳光褪去一天的光和热，越发妩媚，它包裹着矗立在漫漫戈壁上的王陵，温柔地抚摸着它的脊背。我们不敢大声喧哗，怕惊扰了沉睡的灵魂，默默架起摄像机，把这一天里最后20分钟火红的瑰丽，与王陵一起收入镜头……
银川——沙坡头 行程206公里
在沙坡头，不能不体验的是乘羊皮筏子在黄河上漂流。作为一种古老的水上交通工具，羊皮筏子已经沿用了上百年。十几个油乎乎、气鼓鼓的羊皮气囊和几根木棍绑在一起，铺上木板就能坐人。因为它的重量很轻(我亲眼看见一个伐工单肩扛起了它)，只需一只小小的木桨就能拨得它在水里前行。
坐在筏子上顺流而下，黄河的一边是金黄的沙山，一边是生机勃勃的绿洲。没有了那片城市，真想在这儿纵情地漂上一天!
从古渡口上岸，沙坡头上最刺激的滑沙和黄河飞索正等着我们。
沙坡头的沙道名不虚传，长2口。米落差40多米，坡儿陡得都快垂直了。几个游客正从坡上飞驰下来，兴奋的尖叫声此起彼伏。我的队友们一个个也都按捺不住，摩拳擦掌准备挑战“中国最大的天然滑沙场”。
黄河飞索同样不让人失望，来回800米长的钢索一道道横跨在黄河之上，身下就是滚滚河水。工作人员认真检查了一遍我身上的安全带，哇!风驰电掣，过瘾!
黄河漂流、滑沙和飞索，这三个项目或静或动，或文或武，像是一顿味道丰富的大餐。但这些还只是大餐前菜，给大家开开胃，主菜还在后头——穿越腾格里沙漠。
选择在这样一个炎热的天气里穿越沙漠实在有点自找苦吃，大家分别上了三辆专业的沙漠越野车。我坐的是头车，开车的师傅已有8年“穿龄”，属于在沙漠中闭着眼也能找到归途的那种。司机师傅带着我们冲沙、滑沙，一个接一个，连绵起伏，专找坡度大的沙丘冲。偶尔还来一下“倒车”，车子冲上沙丘的最顶端后突然松油门，车身顺势倒滑，顿感失重，非常刺激。
20分钟后，我的胃开始不舒服，扭头看旁边的队友，她也早已不再尖叫，面部僵硬。别车的队友也是一个个表情痛苦。后半段的穿越，大家都是在“忍受”，司机师傅看我们被颠得不行了，就尽量找平点儿的路走。这会儿想起出发前导游说的话，体力不好的人真穿越不了，我太小看沙漠了!
坚持到终点，大家东倒西歪地下了车，被告知我们已身在内蒙古阿拉善左旗。司机师傅一脸平静，步履稳健，热情的蒙古主人已端起美酒引吭高歌，洁白的哈达在风中翻飞起舞……
银川——临河镇，水洞淘村——平罗县，沙湖 行程248公里
如果说前一天我们经历的是“自然之旅”，那么今天要去的水洞沟则是“历史之旅”。
从张三小店到水洞沟村，从明长城到藏兵洞，从远古到现代，水洞沟向人们展示着距今三千年前古人类的生存画卷和明代古长城、烽燧、城堡、沟堑、墩台等军事防御建筑大观。
从名字不难看出，曾经的水洞沟是个水草丰美的地方。最初的人类在这里狩猎、学习搭建房屋、发明各种工具、一代一代繁衍生息。后来战火席卷了这里，和祖先狩猎一样，两者都是生与死的考验，只不过对象由野兽变成了人类。蜿蜒东去的长城，如今也只剩下一方残存的土墙，遥想当年“甲士拥矛驰战垒，将军拔剑逐胡兵”，不由感叹“凭君莫话封侯事，一将功成万骨枯”。金戈铁马已逝去，只有猎猎风声记录着当年的嘶吼与呐喊。
迷宫般的藏兵洞让人由衷佩服明代将士的智慧，谁能想到大裂谷般的沟壑两侧，竟然是千军万马的藏身之处!李仁港导演也是因为看到这些气势逼人的沟壑，才有了《锦衣卫》里甄子丹那番精彩绝伦的打斗吧!
历史一页一页翻过，水洞沟迎来送往一批又一批人，可人人都是过客，水洞沟从来没有被谁真正拥有过，它就那么静静地待在那儿，婀娜多姿的芦花谷、美丽的红山湖告诉人们，水洞沟不是博物馆，不是战场，水洞沟就是水洞沟，是人们心中那个水草丰美的地方。
与沙坡头相比，沙湖的沙景就温柔多了。
方圆80多平方公里的景区中，水域面积竟高达45平方公里，沙景、湖景，自然地融为一体，景观十分独特。
沙湖的生态环境很好，我们在这里看到了许多叫不上名字 的鸟儿，多到什么程度呢?在很安静的状态下，轻微的响动就会惊起上万只飞鸟，黑压压一片在空中盘旋，遮天蔽日，飞鸣不已。后来查资料才知道，在沙湖有198种鸟儿，总数高达100多万只，真是一座鸟儿的天堂!
还有那硕大的沙湖大鱼头，是一定不能错过的人间美味!
银川——固原、火石寨、六盘山——银川，中华回乡文化园 行程919公里
到宁夏的第六天，我们决定去南部看看。那里有当地人极力推荐的六盘山和火石寨国家地质公园，它们分布在古代丝绸之路的重镇固原，分别距离银川市约400、500公里。
到了火石寨，除了一道大门外，再无更多人为痕迹，是真正的“旅游处女地”。尽管这些天尽览美景，可火石寨原始的丹霞地貌还是让我们大为惊叹。火红的山体灿若明霞，大片绿色植被蔓延在纵横的山谷中，大家像小动物一样在山谷里奔跑跳跃，贪婪地呼吸着混合着无数种花草香味儿的空气。
到固原的第二日，车队前往我国最年轻的山脉之一的六盘山。六盘上生态环境良好，有“春去秋来无盛夏”之说。行驶在盘上公路上，放下车窗，清凉的空气扑面而来，让人精神抖擞。沿途青山巍巍，奇峰险峻，林木葱茏，雄伟的山体摄人心魄。六盘山是毛泽东率领红军长征打开通往陕北革命根据地的最后之道。一首“六盘山上高峰，红旗漫卷西风。今日长缨在手，何时缚住苍龙?”激荡在无数国人胸中，也为六盘山的历史画上了一道浓墨重彩的红色。回首六盘山，不禁再次赞叹红军长征的壮举。
此次宁夏行的最后一站是中华回乡文化园，我们幸运地拍到了绝美夜景。夜幕下的清真建筑群散发着金碧辉煌的光芒，好像神灯灯奴从《一千零一夜》中搬出来的皇宫。热情美丽的回族姑娘给我们唱了一首回族民歌，嗓音如同山泉般清亮自然，婉转的曲调在空旷的大厅上空回旋，也为我们奏响了宁夏之旅的最后一个音符。
银川——北京 行程1240公里
这些天我们看到了荒凉的古城、一望无际的沙漠，也看到了郁郁葱葱的绿洲，辽阔的水域。更不用提那每天饕餮的大餐：德隆楼涮羊肉、国强手抓羊肉、沙湖野生大鱼头，还有清真小吃，阿信羊杂碎、馓子、揪面片、拉条子、酿皮、八宝茶等等，还有宁夏特产“五色宝”，白色的滩羊皮、红色的枸杞子、黄色的甘草、青紫色的贺兰石、黑色的发菜。几天里我们认识了一个多彩的宁夏，可宁夏的壮美与精彩又怎能在这么短的时间里全部领略呢?
别样的清真寺渐渐远去，～排排钻天杨在茫茫戈壁中舞动着玻璃般透明的枝叶。神奇宁夏，难说再见!
旅游资讯
此次宁夏自驾游，总行程约4000多公里。从北京至银川，走京藏高速，过张家口——呼和浩特——包头——乌海，到达银川，过路费每辆车450元左右。
北京——银川 行程1240公里
我们摄制组一行9人，驾驶三辆SUV从北京出发，驱车1300多公里探秘神奇宁夏，随着滚动的车轮去感受这片黄河滋润出来的“塞上江南”。
车队一路西行，高速路上满是密集行驶的大货车，我们穿梭其中，像电玩里的极品飞车游戏，有危险也有乐趣。老天帮忙，待过了呼和浩特路况便好了起来，一路畅通。西部天黑得很晚，夜幕降临时，车队到达了银川。
银川——镇北堡西部影城——贺兰山——西夏王陵 行程58公里
大雨的缘故，拍摄工作从第三天才开始。第一站便是闻名遐迩的镇北堡西部影城。镇北堡，位于距离银川市35公里外的西郊，明清时期是官兵驻防的要塞。几百年过去了，当年的官兵军营都已不在，只留下了一南一北两座古堡，西部影城就是在这两座残存古堡的基础上建立的。
游荡在影城里，不得不佩服创始人张贤亮先生的智慧。满地沙土、几根树桩、几间草屋，甚至羊圈、马棚，这些在常人眼中毫无价值的东西，聚集在一起竟成了生动的风景。导演、编剧来了，演员来了，大大小小的剧组来了，他们在这里搭台、置景、开机、杀青。走时留下了剧中的场景，让游客们进入影城就好像进入了自己喜爱而熟悉的电影中，身临其境，处处共鸣。
“月亮门”，是影城里最著名的一处景儿。之前听说有人站在月亮门前会潸然泪下，觉得那人太矫情，而当我亲身登上月亮门俯瞰整个影城时，竟也被一些淡淡的苍凉情绪包围。我明白这不是因月亮门本身所致，而是因这整个影城。这里的亭台楼阁是假，荒凉、古朴、粗犷的气氛是真，在真实的荒凉氛围的包裹下，这里的一切便也真实起来，这可能就是镇北堡西部影城与其他影城最大的区别吧!
午饭后驱车前往15公里之外的贺兰山。
雨后的贺兰山在湛蓝辽远的天空下散发着幽幽亘古之意，几亿年的风雨侵蚀没有使贺兰山变得圆滑、平缓，反而像一群拥有钢铁臂膀的巨人，虽历尽世事沧桑，却依然傲然挺立于天地间，忠实守卫着宁夏平原与内蒙古草原。
从贺兰山口出来，我们发现了一片真正的荒野。红色的路虎在漫漫荒野中蜿蜒前行，远处，贺兰山奔腾起伏，大片的云朵轻轻压在山顶，阳光撕开云层一角把万丈光芒从天空洒下，一时间，山、车、人都披上了一层金光，那么圣洁，那么神秘而悠远!岳飞笔下“驾长车，踏破贺兰山阙”似乎用在这里再恰当不过。只是古人乃民族英雄抵御外寇的豪情，而我等则是逍遥的自驾游情怀!
天色已近黄昏。为了拍落日，车队以140公里的时速从贺兰山下赶往西夏王陵。西北昼长夜短，我们总算在太阳落山前抵达。
曾经辉煌一时的西夏王朝早已在时间的碾磨下悲壮泯灭，后人只能叹息着从神秘的西夏文字上感怀盛世，惟有贺兰山还在执着见证着王陵曾经的帝王气象。
夕阳西下，阳光褪去一天的光和热，越发妩媚，它包裹着矗立在漫漫戈壁上的王陵，温柔地抚摸着它的脊背。我们不敢大声喧哗，怕惊扰了沉睡的灵魂，默默架起摄像机，把这一天里最后20分钟火红的瑰丽，与王陵一起收入镜头……
银川——沙坡头 行程206公里
在沙坡头，不能不体验的是乘羊皮筏子在黄河上漂流。作为一种古老的水上交通工具，羊皮筏子已经沿用了上百年。十几个油乎乎、气鼓鼓的羊皮气囊和几根木棍绑在一起，铺上木板就能坐人。因为它的重量很轻(我亲眼看见一个伐工单肩扛起了它)，只需一只小小的木桨就能拨得它在水里前行。
坐在筏子上顺流而下，黄河的一边是金黄的沙山，一边是生机勃勃的绿洲。没有了那片城市，真想在这儿纵情地漂上一天!
从古渡口上岸，沙坡头上最刺激的滑沙和黄河飞索正等着我们。
沙坡头的沙道名不虚传，长2口。米落差40多米，坡儿陡得都快垂直了。几个游客正从坡上飞驰下来，兴奋的尖叫声此起彼伏。我的队友们一个个也都按捺不住，摩拳擦掌准备挑战“中国最大的天然滑沙场”。
黄河飞索同样不让人失望，来回800米长的钢索一道道横跨在黄河之上，身下就是滚滚河水。工作人员认真检查了一遍我身上的安全带，哇!风驰电掣，过瘾!
黄河漂流、滑沙和飞索，这三个项目或静或动，或文或武，像是一顿味道丰富的大餐。但这些还只是大餐前菜，给大家开开胃，主菜还在后头——穿越腾格里沙漠。
选择在这样一个炎热的天气里穿越沙漠实在有点自找苦吃，大家分别上了三辆专业的沙漠越野车。我坐的是头车，开车的师傅已有8年“穿龄”，属于在沙漠中闭着眼也能找到归途的那种。司机师傅带着我们冲沙、滑沙，一个接一个，连绵起伏，专找坡度大的沙丘冲。偶尔还来一下“倒车”，车子冲上沙丘的最顶端后突然松油门，车身顺势倒滑，顿感失重，非常刺激。
20分钟后，我的胃开始不舒服，扭头看旁边的队友，她也早已不再尖叫，面部僵硬。别车的队友也是一个个表情痛苦。后半段的穿越，大家都是在“忍受”，司机师傅看我们被颠得不行了，就尽量找平点儿的路走。这会儿想起出发前导游说的话，体力不好的人真穿越不了，我太小看沙漠了!
坚持到终点，大家东倒西歪地下了车，被告知我们已身在内蒙古阿拉善左旗。司机师傅一脸平静，步履稳健，热情的蒙古主人已端起美酒引吭高歌，洁白的哈达在风中翻飞起舞……
银川——临河镇，水洞淘村——平罗县，沙湖 行程248公里
如果说前一天我们经历的是“自然之旅”，那么今天要去的水洞沟则是“历史之旅”。
从张三小店到水洞沟村，从明长城到藏兵洞，从远古到现代，水洞沟向人们展示着距今三千年前古人类的生存画卷和明代古长城、烽燧、城堡、沟堑、墩台等军事防御建筑大观。
从名字不难看出，曾经的水洞沟是个水草丰美的地方。最初的人类在这里狩猎、学习搭建房屋、发明各种工具、一代一代繁衍生息。后来战火席卷了这里，和祖先狩猎一样，两者都是生与死的考验，只不过对象由野兽变成了人类。蜿蜒东去的长城，如今也只剩下一方残存的土墙，遥想当年“甲士拥矛驰战垒，将军拔剑逐胡兵”，不由感叹“凭君莫话封侯事，一将功成万骨枯”。金戈铁马已逝去，只有猎猎风声记录着当年的嘶吼与呐喊。
迷宫般的藏兵洞让人由衷佩服明代将士的智慧，谁能想到大裂谷般的沟壑两侧，竟然是千军万马的藏身之处!李仁港导演也是因为看到这些气势逼人的沟壑，才有了《锦衣卫》里甄子丹那番精彩绝伦的打斗吧!
历史一页一页翻过，水洞沟迎来送往一批又一批人，可人人都是过客，水洞沟从来没有被谁真正拥有过，它就那么静静地待在那儿，婀娜多姿的芦花谷、美丽的红山湖告诉人们，水洞沟不是博物馆，不是战场，水洞沟就是水洞沟，是人们心中那个水草丰美的地方。
与沙坡头相比，沙湖的沙景就温柔多了。
方圆80多平方公里的景区中，水域面积竟高达45平方公里，沙景、湖景，自然地融为一体，景观十分独特。
沙湖的生态环境很好，我们在这里看到了许多叫不上名字 的鸟儿，多到什么程度呢?在很安静的状态下，轻微的响动就会惊起上万只飞鸟，黑压压一片在空中盘旋，遮天蔽日，飞鸣不已。后来查资料才知道，在沙湖有198种鸟儿，总数高达100多万只，真是一座鸟儿的天堂!
还有那硕大的沙湖大鱼头，是一定不能错过的人间美味!
银川——固原、火石寨、六盘山——银川，中华回乡文化园 行程919公里
到宁夏的第六天，我们决定去南部看看。那里有当地人极力推荐的六盘山和火石寨国家地质公园，它们分布在古代丝绸之路的重镇固原，分别距离银川市约400、500公里。
到了火石寨，除了一道大门外，再无更多人为痕迹，是真正的“旅游处女地”。尽管这些天尽览美景，可火石寨原始的丹霞地貌还是让我们大为惊叹。火红的山体灿若明霞，大片绿色植被蔓延在纵横的山谷中，大家像小动物一样在山谷里奔跑跳跃，贪婪地呼吸着混合着无数种花草香味儿的空气。
到固原的第二日，车队前往我国最年轻的山脉之一的六盘山。六盘上生态环境良好，有“春去秋来无盛夏”之说。行驶在盘上公路上，放下车窗，清凉的空气扑面而来，让人精神抖擞。沿途青山巍巍，奇峰险峻，林木葱茏，雄伟的山体摄人心魄。六盘山是毛泽东率领红军长征打开通往陕北革命根据地的最后之道。一首“六盘山上高峰，红旗漫卷西风。今日长缨在手，何时缚住苍龙?”激荡在无数国人胸中，也为六盘山的历史画上了一道浓墨重彩的红色。回首六盘山，不禁再次赞叹红军长征的壮举。
此次宁夏行的最后一站是中华回乡文化园，我们幸运地拍到了绝美夜景。夜幕下的清真建筑群散发着金碧辉煌的光芒，好像神灯灯奴从《一千零一夜》中搬出来的皇宫。热情美丽的回族姑娘给我们唱了一首回族民歌，嗓音如同山泉般清亮自然，婉转的曲调在空旷的大厅上空回旋，也为我们奏响了宁夏之旅的最后一个音符。
银川——北京 行程1240公里
这些天我们看到了荒凉的古城、一望无际的沙漠，也看到了郁郁葱葱的绿洲，辽阔的水域。更不用提那每天饕餮的大餐：德隆楼涮羊肉、国强手抓羊肉、沙湖野生大鱼头，还有清真小吃，阿信羊杂碎、馓子、揪面片、拉条子、酿皮、八宝茶等等，还有宁夏特产“五色宝”，白色的滩羊皮、红色的枸杞子、黄色的甘草、青紫色的贺兰石、黑色的发菜。几天里我们认识了一个多彩的宁夏，可宁夏的壮美与精彩又怎能在这么短的时间里全部领略呢?
别样的清真寺渐渐远去，～排排钻天杨在茫茫戈壁中舞动着玻璃般透明的枝叶。神奇宁夏，难说再见!
旅游资讯
此次宁夏自驾游，总行程约4000多公里。从北京至银川，走京藏高速，过张家口——呼和浩特——包头——乌海，到达银川，过路费每辆车450元左右。