2004年中国全海域海水水质污染加剧

来源 :交通环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ycboyyb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
据国家海洋局2005年1月9日公布的《中国海洋环境质量公报》显示,2004年,中国全海域未达到清洁海域水质标准的面积16.9万km^2,比上年增加2.7万km^2。2004年,近岸海域污染严重,污染海域主要分布在渤海湾、江苏近岸、长江口、杭州湾、珠江口等局部海域;监测结果显示,2004年,中国近岸海域镉、铅、砷等污染物在部分贝类体内的残留水平较高,表明近岸环境受到不同程度污染。
其他文献
车辆行驶里程(VMT)是机动车尾气排放预测模型的重要输入参数之一,VMT值的精确度直接影响了模型的预测精度.文中提出了一种VMT估算模型,该模型引入指数回归模型,结合采样交通
海水中的铜锌铅镉经氯仿乙酸丁脂萃取和硝酸反萃取得到与基体同时分离,用原子吸收光谱法分别测定反萃取液中的这四种金属.该法具有较低的检出限和较好的回收率,对海水测定可
在这金秋送爽的季节,交通环保界的群英们云集西夏古都银川,回顾和总结交通环保事业开创30年的伟大成就,探索和展望未来交通环境保护方略,实为交通环保界的一次盛会.我谨代表
船运液化气泄漏后会对船舶和港口造成极大危害,有必要对泄漏气体的实时扩散过程和影响范围进行准确预测和显示。由于基于粒子概念的Monte-Carlo模式能够反映气体扩散所具有的随机特性,因此文中采用Monte-Carlo模式建立能够较好模拟液化气实际扩散过程的数值模型,并应用组件技术与GIS进行嵌入式紧密集成,实现泄漏液化气扩散过程连续、直观、动态的可视化表达,为液化气船运泄漏事故应急决策提供有效的辅
通过对公路建设项目声环境后评价的概念和目的的讨论,对声环境后评价的主要内容作了较系统的研究,提出了公路建设项目声环境后评价的方法,重点介绍了声环境后评价的监测与调
当前我国高等级公路建设发展迅速,路堤填筑量越来越大,绝大部分都是采用取土填筑,毁坏了大量耕地;而煤矸石多年来一直作为"三废"材料,未能得到充分利用.针对在煤矸石填筑高等
目前我国公路沥青路面施工中因机械选择的不科学、不规范,造成了一些不必要的经济损失.针对这一问题,对选型原则、机械选型方法、机械配套的基本原则以及机械配套的最优组合
规范的、科学的房地产测绘资料是房地产管理部门必不可少的重要资料。加强房地产测绘,是房地产业健康发展的前提,这一问题须引起房地产部门的高度重视,并切实采取有效措施,保证房地产测绘工作的顺利进行。本文所提出的建议与措施,仅供同行们参考。加强房地产测绘的意义随着市场经济的繁荣和城市