【摘 要】
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万向轴是液力传动内燃机车传递牵引力的一个重要部件,其主体通常由花键轴、叉头和连接管三部分组焊而成,如图1所示。焊接处的外径为180毫米,壁厚12～15毫米,材料为35CrMoA钢。
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万向轴是液力传动内燃机车传递牵引力的一个重要部件,其主体通常由花键轴、叉头和连接管三部分组焊而成,如图1所示。焊接处的外径为180毫米,壁厚12～15毫米,材料为35CrMoA钢。过去,采用结857焊条手工电弧焊焊接,焊前需预热至350～400℃,劳动条件差,生产效率低,质量不稳定,焊缝经超声波探伤返工率高。为了提高万向轴的焊
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