【摘 要】
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科学技术的发展与更新迎来了信息技术,在此环境中信息技术被应用于多个行业与领域,取得了突破性的成就,推动了社会信息化发展,信息技术的研发推动了智能化产品的生产与应用,各种智能产品出现在人们生活中,改变了人们的生活方式与工作方式,预示了智能化发展是未来的必然趋势,本文专门针对“互联网+”人工智能在计算机网络技术中的应用进行剖析,以供各界同仁参考.
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网络时代的到来改变了现代人的交友方式.各类交友软件不断涌现,陌生人交友软件成为了青年交友的重要途径.生活节奏加快,社交也随之加速,人们在能够进行快速社交的交友软件中开始了社交的狂欢,互联网搭建的陌生人社交桥梁让“鬼”与“被鬼”产生.本文运用心理学、人类行为学并运用“成为社交软件(积目)深度用户”的研究方法,探究“鬼”与“被鬼”是如何影响当代网络青年群体的恋爱观,而当代青年的心理需求和情感需求又如何让交友行为发生变化.
在人人都是摄像机的时代下,中国网络舆论场已经成为网络社会治理的重要目标.作为有着广泛而重大影响的社会舆论形态,提升网络舆论引导能力事关国家治理体系的有效性和完整性,也是新时代下提升国家治理能力及创新社会治理的体现.社会治理的目标从传统的社会稳定与秩序维护同步汇入网络社会的治理,通过网络信息的即时交互,充分了解社会各阶层民众的心理状态与利益诉求,引导网络正确的主流价值观,并最大程度地削弱各种矛盾引发的群体消极情绪在网络上的蔓延,充分发挥网络社会治理的效能.
利用支配和指标度量结合的方式提出一种新的支配关系,通过该支配关系构造出新的多目标优化算法MOEA-PBI,该算法对多目标优化问题进行有效优化,从而得出一组可供选择的折中解.新算法与其他三种代表性的多目标进化算法一同在3,5和8目标的DTLZ基准测试问题上进行测试,结果表明MOEA-PBI算法具有较为优秀的收敛性和多样性.因此得出结论, MOEA-PBI算法是一种可以选择的多目标进化算法.
传统的网络能控性是在给定输入下通过能控性判据来判断该网络是否可控,或是寻找使有向网络达到可控时的最少驱动节点集.为了研究网络达到可控时的链路长度,对于一个没有给定输入的有向网络,本文通过对节点度的研究和删除边等操作将有向网络分解成多条控制链,将控制链的根节点作为整个网络的驱动节点集.同时引入能控性指数的概念,对控制链长度进行研究.最后基于节点的度提出了一个算法将有向网络分解成独立可控的控制链,得出网络的驱动节点集和结构能控性指数,通过对大规模随机网络和真实网络的仿真,验证了算法的有效性.
火灾是威胁人类生命与财产安全的重大灾害,消防救援工作面临着巨大挑战.随着社会的发展,科技水平不断提高,消防机器人在火灾中应用也越来越广泛,消防机器人的使用频率也越来越高,其主要功能是对人员进行搜救、灭火以及救援等.消防机器人的运用可以有效地减少人员伤亡,可以准确的定位灭火救援的位置,提升火灾探测能力与灭火效率以应对灾害隐患影响,从而更好地保护人身安全和财产利益,促进社会和谐稳定建设.基于此,本文对消防机器人在灭火救援中的应用技术探析,为今后的研究工作打下坚实的基础和丰富的经验和知识储备,有助于我国社会经济
随着社会的进步和国民经济的发展,城市建设日趋复杂化,导致各种灾害事故频发,并且事故类型更加多样化,因此对消防救援工作提出了更高的要求.为了在灭火救援行动中建立良好的通信,实现高效上传下达,有序组织救援活动,必须建立高效的无线通信系统,综合运用多种通信手段.基于此,本文探讨了消防灭火救援中无线通信技术应用的现实需求,研究了无线通信在消防灭火救援行动中的实践应用.
互联网时代国内RPG文字游戏传播面临一些问题,本文从平台效应、版权保护、内容管理三方面入手进行分析,对加强互联网时代国内RPG文字游戏传播的有效性和适应性可以提供积极有益的参考价值.
水平井注水吞吐采油是三塘湖盆地致密油区块开发的重要方式.针对水平段合层笼统注水吞吐工艺出现层间吸水不均,低渗透储层储量无法有效动用,以及多轮次吞吐后开发效果变差的突出问题,设计了水平井分段注采一体化管柱,研制了机电一体化智能注采器、高压过电缆封隔器及安全辅助工具等,实现了水平井一趟完井管柱分段注水-分段采油的功能.现场试验结果表明:一趟完井管柱承压差50 MP a、耐温120℃,在内径121 mm套管内完成3段分注分采,水平段长达1000 m;一体化完井管柱封隔器20 MP a一次性完成坐封,验封25 M
计算机网络技术是计算机与通信这两种技术的紧密结合,也是当今智能建筑中的核心技术.计算机网络技术涉及网络通信系统、办公自动化系统和楼宇设备自动化系统,它延伸到建筑的每个楼层和角落.掌握计算机网络技术已然成为当今社会成员在网络化、数字化世界生存的必备条件.为了适应信息型社会的需要,我校开设了《计算机网络技术》这门课程,为社会输送综合型人才.
随着科技的进步和工作快节奏的需要,汽车使用量日益增加,随着车辆的数量增加,交通事故多频次出现已成为影响户外出行、社会发展和人民生活的重要因素.因此有效预防道路交通事故的发生是当前乃至将来很长一段时间内一个重大而紧迫的任务,本论文是用来研究怎样通过虚拟现实技术、交互技术和Unity3D技术来应对模拟驾驶员驾驶汽车时发生的突发情况以及对各种突发情况的应急处理能力和保障驾驶员的人身安全提供正确指导,减少事故的发生.