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佛开高速公路K7+530～+610段软基路堤施工1995年产生了滑坍，该段路基平均下沉2m。对滑坍产生的原因从设计上、施工上进行了综合分析，提出了在软基上修筑高速公路应该注意的几个问题。
佛开高速公路K7＋530＋610段软基滑坍事故的综合分析
【摘 要】
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佛开高速公路K7+530～+610段软基路堤施工1995年产生了滑坍，该段路基平均下沉2m。对滑坍产生的原因从设计上、施工上进行了综合分析，提出了在软基上修筑高速公路应该注意的几个问
【机 构】
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广东省交通科学研究所
【出 处】
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广东公路交通
【发表日期】
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1999年C00期
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