论文部分内容阅读
以某特殊重车临时通过(3.5+20.O+3.5)m石拱桥为工程背景,利用桥梁商用程序Midascivil2011建立全桥整体仿真模型,并对其进行整体仿真分析。仿真结果均表明:现有石拱桥承载力不满足特殊重车临时通过。为保证车辆顺利、安全通过石拱桥,对该桥拱圈采用外包混凝土加固,对拱座采用固结灌浆技术加固,对其他部分采用锚喷混凝土加固。加固后有限元模型采用商用程序Midascivil2011提供的“联合截面”模拟加固层与原结构形成的组合结构。仿真结果均表明:加固后的石拱桥承载力能满足特殊重车临时通过。