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本文采用逐步破坏法对船体结构的极限强度进行分析研究，利用开发的计算程序对不同种类的船舶(包括散货船、单壳和双壳油船、集装箱船)的极限强度进行了计算。讨论了各主要影响因素对船体极限强度的影响，并就其对各因素的敏感度作了相应的分析。
船体结构极限强度的影响因素及敏感度分析
【摘 要】
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本文采用逐步破坏法对船体结构的极限强度进行分析研究，利用开发的计算程序对不同种类的船舶(包括散货船、单壳和双壳油船、集装箱船)的极限强度进行了计算。讨论了各主要影响
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,上海交通大学船舶与海洋工程学院
【出 处】
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中国造船
【发表日期】
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2004年B12期
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