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本刊讯(记者吴云雪) 经国务院批准，交通部、国际道路运输联合会共同主办，中国道路运输协会承办的“第三届欧亚道路运输大会”将于今年9月25日至27日在北京举行，这是我国在道路运输领域举办的首次大型国际会议。
交通部副部长冯正霖在此间召开的新闻发布会上介绍说，本届大会的主题：“促进欧亚道路运输连接，推动欧亚道路运输合作的发展”，预计出席本届大会的国外代表将达到300人，国内代表将达到500人。
大会期间将举办欧亚交通运输部长级会议，欧、亚二十多个国家的交通部长们将从政策层面就欧亚道路运输便利化、欧亚统一融合的道路运输市场的建立、道路运输战略性发展及各国共同关心的热点问题进行全面探讨，并于会后发表《欧亚交通部长联合声明》。大会的主体部分，将采取互动式研讨会形式，各相关国际组织、金融机构代表，著名专家和道路运输行业有关人士将就远东及东南亚经济增长对道路运输需求的不断增长，经济社会发展及中国与周边国家合作的关键，亚洲国际道路运输便利化的法律框架，欧亚道路基础设施能否跟上道路运输发展的步伐，欧洲和亚洲最佳运输和物流业等议题进行广泛、深入的讨论与交流。
大会同期还将举行道路运输大型展览会，主要包括中国道路运输行业发展成就展、道路运输企业风采展和国内外道路运输基础设施与车辆设备新产品、新技术展览等内容。
冯正霖表示，在中国举办道路运输界大型国际会议，将为欧、亚相关国家提供交流的平台，加快欧亚道路交通运输合作；有利于推动中国道路运输行业全面对外开放，推动我国以欧亚大陆桥、丝绸之路的发展项目为契机，进一步参与国际道路运输竞争与合作；有助于我国学习研究相关国际法律文件，提高国内道路运输行业的整体实力和国际竞争力。
第一、二届欧亚道路运输会议分别在俄罗斯和伊朗举办。
我国与周边国家开通140多条客货运输线
本刊讯(记者吴云雪) 到2004年底，我国有60多个口岸开通了国际道路运输，与周边国家开通了140余条客货线路。
交通部副部长冯正霖在此间召开的新闻发布会上表示，改革开放20多年来，我国国际道路运输取得了长足发展。我国与俄罗斯、蒙古国等国家签署了10个政府间双边汽车运输协定，与有关国家签署了3个政府间多边运输协定。
此外，今年4月13日，交通部根据国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，以2005年第3号部长令发布了《国际道路运输管理规定》，为促进国际道路运输的发展提供了法制保障。
有关专家评价说，我国在参与和推动亚洲公路网政府问协定、大湄公河次区域经济合作框架下的道路运输合作和上海合作组织成员国国际道路运输便利化政府间协定等方面都做出了非常积极的努力，我国道路运输业全面对外开放的格局正在形成。
交通部长答记者问
本刊讯(记者吴云雪) 第三届欧亚道路运输大会吸引了来自20余家中外媒体的30多名记者的关注。6月13日召开大会首次新闻发布会后，交通部副部长冯正霖、交通部国际合作司司长局成志、交通部公路司副司长李彦武、中国道路运输协会会长姚明德等分别答记者问。
记者：据悉，今年一季度，我国道路运输行业外方投资首次超过国内，中国道路运输市场将全面对外开放，企业竞争将更加激烈，如何让国内运输企业在国际竞争中立于不败之地?
交通部公路司副司长李彦武：道路运输业进一步对外开放，外资进入国内市场，这是事实。加入WTO后，我国货运、客运、维修市场全面对外开放。今年外资投资较去年同期有较大幅度的增长。我认为外资的进入有利于促进道路运输行业水平的提高，同时有利于国内企业的进一步发展。
虽然外资进入，但近几年国内企业在货运、客运市场发展很大，外资影响不会很大。外资和合资企业在国内运输市场上只占很小的一部分。
记者：中国政府、道路运输协会和运输企业如何看待道路运输?
交通部副部长冯正霖：现在中国道路运输发展的势头很好，中国与中亚的合作不断加深，这种发展势头不仅满足了交通需要，而且促进了国家间的人员交流。中国将进一步做完善周边通道、促进区域合作。一是完善与周边国家在道路运输领域的交流，在开通了60多个口岸、140余条客货线路的情况下，将进一步对外开放。二是加强同上海合作组织成员以及大湄公河次区域领域内的合作。这两个区域内的合作都很顺利。
中国道路运输协会会长姚明德：中国道协将加强欧亚道路运输相关领域的研究，通过开展培训、提供信息服务等努力帮助企业参与国际竞争，为国内企业及欧亚企业之间的沟通搭建平台。
交通部公路司副司长李彦武：道路运输快速便利，尤其是能够提供高附加值门到门服务。我国已有8个省与周边15国建有2万公里道路运输线路。2004年全国出入境车辆140万辆，完成出入境旅客输送799万人次，完成货运量1053万吨，稳步增长且客运快于货运。除了双边运输，近年多边运输也有大发展。我国同俄罗斯、蒙古、越南、老挝的接壤口岸都在建设，在发展客货运的同时，中国边境通道建设也在同时进行。相信公路基础设施的进一步完善还将极大地促进国际道路运输。
交通部副部长冯正霖在此间召开的新闻发布会上介绍说，本届大会的主题：“促进欧亚道路运输连接，推动欧亚道路运输合作的发展”，预计出席本届大会的国外代表将达到300人，国内代表将达到500人。
大会期间将举办欧亚交通运输部长级会议，欧、亚二十多个国家的交通部长们将从政策层面就欧亚道路运输便利化、欧亚统一融合的道路运输市场的建立、道路运输战略性发展及各国共同关心的热点问题进行全面探讨，并于会后发表《欧亚交通部长联合声明》。大会的主体部分，将采取互动式研讨会形式，各相关国际组织、金融机构代表，著名专家和道路运输行业有关人士将就远东及东南亚经济增长对道路运输需求的不断增长，经济社会发展及中国与周边国家合作的关键，亚洲国际道路运输便利化的法律框架，欧亚道路基础设施能否跟上道路运输发展的步伐，欧洲和亚洲最佳运输和物流业等议题进行广泛、深入的讨论与交流。
大会同期还将举行道路运输大型展览会，主要包括中国道路运输行业发展成就展、道路运输企业风采展和国内外道路运输基础设施与车辆设备新产品、新技术展览等内容。
冯正霖表示，在中国举办道路运输界大型国际会议，将为欧、亚相关国家提供交流的平台，加快欧亚道路交通运输合作；有利于推动中国道路运输行业全面对外开放，推动我国以欧亚大陆桥、丝绸之路的发展项目为契机，进一步参与国际道路运输竞争与合作；有助于我国学习研究相关国际法律文件，提高国内道路运输行业的整体实力和国际竞争力。
第一、二届欧亚道路运输会议分别在俄罗斯和伊朗举办。
我国与周边国家开通140多条客货运输线
本刊讯(记者吴云雪) 到2004年底，我国有60多个口岸开通了国际道路运输，与周边国家开通了140余条客货线路。
交通部副部长冯正霖在此间召开的新闻发布会上表示，改革开放20多年来，我国国际道路运输取得了长足发展。我国与俄罗斯、蒙古国等国家签署了10个政府间双边汽车运输协定，与有关国家签署了3个政府间多边运输协定。
此外，今年4月13日，交通部根据国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，以2005年第3号部长令发布了《国际道路运输管理规定》，为促进国际道路运输的发展提供了法制保障。
有关专家评价说，我国在参与和推动亚洲公路网政府问协定、大湄公河次区域经济合作框架下的道路运输合作和上海合作组织成员国国际道路运输便利化政府间协定等方面都做出了非常积极的努力，我国道路运输业全面对外开放的格局正在形成。
交通部长答记者问
本刊讯(记者吴云雪) 第三届欧亚道路运输大会吸引了来自20余家中外媒体的30多名记者的关注。6月13日召开大会首次新闻发布会后，交通部副部长冯正霖、交通部国际合作司司长局成志、交通部公路司副司长李彦武、中国道路运输协会会长姚明德等分别答记者问。
记者：据悉，今年一季度，我国道路运输行业外方投资首次超过国内，中国道路运输市场将全面对外开放，企业竞争将更加激烈，如何让国内运输企业在国际竞争中立于不败之地?
交通部公路司副司长李彦武：道路运输业进一步对外开放，外资进入国内市场，这是事实。加入WTO后，我国货运、客运、维修市场全面对外开放。今年外资投资较去年同期有较大幅度的增长。我认为外资的进入有利于促进道路运输行业水平的提高，同时有利于国内企业的进一步发展。
虽然外资进入，但近几年国内企业在货运、客运市场发展很大，外资影响不会很大。外资和合资企业在国内运输市场上只占很小的一部分。
记者：中国政府、道路运输协会和运输企业如何看待道路运输?
交通部副部长冯正霖：现在中国道路运输发展的势头很好，中国与中亚的合作不断加深，这种发展势头不仅满足了交通需要，而且促进了国家间的人员交流。中国将进一步做完善周边通道、促进区域合作。一是完善与周边国家在道路运输领域的交流，在开通了60多个口岸、140余条客货线路的情况下，将进一步对外开放。二是加强同上海合作组织成员以及大湄公河次区域领域内的合作。这两个区域内的合作都很顺利。
中国道路运输协会会长姚明德：中国道协将加强欧亚道路运输相关领域的研究，通过开展培训、提供信息服务等努力帮助企业参与国际竞争，为国内企业及欧亚企业之间的沟通搭建平台。
交通部公路司副司长李彦武：道路运输快速便利，尤其是能够提供高附加值门到门服务。我国已有8个省与周边15国建有2万公里道路运输线路。2004年全国出入境车辆140万辆，完成出入境旅客输送799万人次，完成货运量1053万吨，稳步增长且客运快于货运。除了双边运输，近年多边运输也有大发展。我国同俄罗斯、蒙古、越南、老挝的接壤口岸都在建设，在发展客货运的同时，中国边境通道建设也在同时进行。相信公路基础设施的进一步完善还将极大地促进国际道路运输。