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摘 要：随着社会的进步以及发展，我国城市化建设也逐渐推进，城市建设的规模以及复杂的程度逐渐增加，城市道路的建设规模也越来越大。而我国城市化道路的建设将直接影响到城市居民的生活水平，所以城市居民对城市道路的建设要求也逐渐提高。市政道路的建设是城市道路建设中极其重要的一部分，但是近几年的路基建设以及软基处理中出现的一些问题严重影响到了道路质量，对市政道路建设的效率造成不良的影响。软基情况较为严重的时候将会造成道路的地面坍塌、地面承载能力较差等，需要耗费大量的人力、物力以及资金进行维修，并且还有可能出现交通事故，导致城市居民的人身安全受到威胁，出现人员伤亡。因此，相关的政府部门应重视市政道路的路基设计问题，针对软基处理进行深入的研究，从而提升城市道路建设的整体质量以及建设效率。
关键词：市政道路;路基设计;软基处理
0 引言
市政道路通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接。城市道路相比于公路较为宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。随着城市化的推进，市政道路的建设是必不可少的，但是我国软基土质是比较常见的，对道路建设造成了许多的困难，所以在进行市政道路建设的时候要进行软基处理，增强道路的承载力。软基处理，又叫软地基处理，是建筑之前如果地基不够坚固，为防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固，提高软地基的固结度和稳定性至设计的要求的过程。
1 市政道路的路基设计概述
1.1 市政道路路基设计的主要原则
路基设计的合理性将直接影响到道路建设的整体质量以及使用寿命，因为道路路基的建设质量直接关系着路面的承载力，是道路建设中最基础的一部分，在整体道路建设中占有极其重要的地位，因此在进行路基设计的过程中要遵循一定的原则，提升路基设计的合理性以及科学性[1]。首先应考虑的是路基整体的稳定性，因为我国的地理面积较大，所以每个城市的地理环境都是不同的，地质方面也有着很大的区别，因此在进行路基设计的时候，要结合当地实际的地理环境，进行具体的分析之后设计图纸，要注意保障路基整体结构的稳定性;其次应注意路基的承受能力，因为市政道路的行驶车流量是比较大的，所以要注意路基的承载力，保障城市道路可以承载行驶的车辆重量，避免因为承载能力较差而导致地面出现崩塌。
1.2 市政道路路基设计的基本要求
市政道路的建设对于城市整体的发展是非常重要的，因此在进行设计的时候还要注意，经济性以及交通安全两个方面。首先经济性指的是在建设的时候，建设之后的性价比是否可以达到预期现象。例如道路建设之前原有的建筑要花费大量的资金进行拆除，这就属于经济性的问题;其次要考虑道路的安全、速度问题，道路在进行设计的时候要注意行驶车辆的安全性，是否可以解决城市交通拥堵的现状，可以让行驶的车辆在安全的前提下快速行驶。
2 软基的特点以及危害
2.1 软基的特点
软基在市政道路建设的过程中属于比较常见的路基土质之一，但是因为軟基土质的特点，对市政道路的建设带来了许多的问题，以下就具体讲述软基的特点[2]。
第一点是流动性以及触变性较强，软基土质进行道路建设之后，如果受到较大的压力将会产生变形，严重的时候可能会导致路面坍塌;第二点是承载力不足，因为软基土质的孔隙较大，导致地面的承载力较低，将会直接影响到建设道路的使用寿命;第三点是含水量较高，软基土质最突出的特点就是含水量较高，含水量较高将会直接导致孔隙增大，容易吸收空气中的水分。
2.2 软基的危害
第一点是路面侵蚀的问题，因为软基土质的孔隙较大，并且道路建设主要使用的材料是颗粒状细料，所以雨天的时候，将会导致路面的被侵蚀，颗粒状细料将会在软基的孔隙中出现不稳定的现象;第二点是路面的沉降问题，因为软基土质的含水量较高，所以路面在建设的过程中压实度容易控制不当，将会造成路面沉降，会对行驶的车辆造成一定的影响。
3 市政道路的软基处理分析
3.1 砂垫层的施工技术
砂垫层的施工技术是比较常见的，应用的范围也比较广泛，施工步骤首先是在软基上铺垫砂石，可以形成有效的排水层，加快软基的排水速度，让软基的沉降可以更快的完成，提升道路建设的整体效率，有效的缩短建设工期[3]。但是在建设的过程中要注意使用砂石的质量，选择质地坚硬的砂石可以保障施工质量。这种施工技术可以有效的降低施工成本，操作的过程也是属于比较简单的。
3.2 水泥搅拌桩施工技术
水泥搅拌桩施工技术主要是将合适比例的水泥混合之后，加入到软体之中形成桩体，水泥凝固之后借助水泥的坚硬可以提升软基的承载能力。因为水泥搅拌桩施工技术的操作比较简单，并且可靠性比较高，因此施工的时候大多会选择水泥搅拌桩施工技术。但是在施工的过程中要注意软土中是否存在碎石，因为大量的碎石将会增加水泥注入的阻碍，提升施工难度，所以水泥搅拌桩施工技术一般是在含水量较大的软基中施工。
3.3 强夯法的施工技术
强夯法的施工技术主要是依靠重锤下落的冲击力，将软基土质夯实，但是这种施工技术只适用于含水量较低的软基土质[4]。使用强夯法的施工技术的时候要注意地基是否被夯实，并且要由外向内的进行夯实，这种施工技术的优势在于可以合理的控制软基土质，可以有效地避免出现地面沉降的现象。
4 结束语
随着城市化建设的推进，我国道路建设的规模也越来越大，但是因为我国软基土质范围较大，对市政道路的建设造成了一定的困难。所以要合理的进行路基设计，并且要遵守相关的建设原则。然后结合道路建设的实际地理环境，选择合适的施工技术，提升市政道路建设的效率以及整体质量。
参考文献：
[1]王文广.路基的市政道路施工处理技术研究[J].建筑工程技术与设计，2017（14）：2735.
[2]王林.市政公路路基路面设计中的软基处理[J].建筑工程技术与设计，2017（22）：2207.
[3]王海明.道路路基设计中软基处理简述[J].城市建设理论研究（电子版），2019（19）：40.
[4]王昌星.城市道路路基软基处理方法与分析[J].城市建设理论研究（电子版），2015，5（13）：2734-2735.
关键词：市政道路;路基设计;软基处理
0 引言
市政道路通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接。城市道路相比于公路较为宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。随着城市化的推进，市政道路的建设是必不可少的，但是我国软基土质是比较常见的，对道路建设造成了许多的困难，所以在进行市政道路建设的时候要进行软基处理，增强道路的承载力。软基处理，又叫软地基处理，是建筑之前如果地基不够坚固，为防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固，提高软地基的固结度和稳定性至设计的要求的过程。
1 市政道路的路基设计概述
1.1 市政道路路基设计的主要原则
路基设计的合理性将直接影响到道路建设的整体质量以及使用寿命，因为道路路基的建设质量直接关系着路面的承载力，是道路建设中最基础的一部分，在整体道路建设中占有极其重要的地位，因此在进行路基设计的过程中要遵循一定的原则，提升路基设计的合理性以及科学性[1]。首先应考虑的是路基整体的稳定性，因为我国的地理面积较大，所以每个城市的地理环境都是不同的，地质方面也有着很大的区别，因此在进行路基设计的时候，要结合当地实际的地理环境，进行具体的分析之后设计图纸，要注意保障路基整体结构的稳定性;其次应注意路基的承受能力，因为市政道路的行驶车流量是比较大的，所以要注意路基的承载力，保障城市道路可以承载行驶的车辆重量，避免因为承载能力较差而导致地面出现崩塌。
1.2 市政道路路基设计的基本要求
市政道路的建设对于城市整体的发展是非常重要的，因此在进行设计的时候还要注意，经济性以及交通安全两个方面。首先经济性指的是在建设的时候，建设之后的性价比是否可以达到预期现象。例如道路建设之前原有的建筑要花费大量的资金进行拆除，这就属于经济性的问题;其次要考虑道路的安全、速度问题，道路在进行设计的时候要注意行驶车辆的安全性，是否可以解决城市交通拥堵的现状，可以让行驶的车辆在安全的前提下快速行驶。
2 软基的特点以及危害
2.1 软基的特点
软基在市政道路建设的过程中属于比较常见的路基土质之一，但是因为軟基土质的特点，对市政道路的建设带来了许多的问题，以下就具体讲述软基的特点[2]。
第一点是流动性以及触变性较强，软基土质进行道路建设之后，如果受到较大的压力将会产生变形，严重的时候可能会导致路面坍塌;第二点是承载力不足，因为软基土质的孔隙较大，导致地面的承载力较低，将会直接影响到建设道路的使用寿命;第三点是含水量较高，软基土质最突出的特点就是含水量较高，含水量较高将会直接导致孔隙增大，容易吸收空气中的水分。
2.2 软基的危害
第一点是路面侵蚀的问题，因为软基土质的孔隙较大，并且道路建设主要使用的材料是颗粒状细料，所以雨天的时候，将会导致路面的被侵蚀，颗粒状细料将会在软基的孔隙中出现不稳定的现象;第二点是路面的沉降问题，因为软基土质的含水量较高，所以路面在建设的过程中压实度容易控制不当，将会造成路面沉降，会对行驶的车辆造成一定的影响。
3 市政道路的软基处理分析
3.1 砂垫层的施工技术
砂垫层的施工技术是比较常见的，应用的范围也比较广泛，施工步骤首先是在软基上铺垫砂石，可以形成有效的排水层，加快软基的排水速度，让软基的沉降可以更快的完成，提升道路建设的整体效率，有效的缩短建设工期[3]。但是在建设的过程中要注意使用砂石的质量，选择质地坚硬的砂石可以保障施工质量。这种施工技术可以有效的降低施工成本，操作的过程也是属于比较简单的。
3.2 水泥搅拌桩施工技术
水泥搅拌桩施工技术主要是将合适比例的水泥混合之后，加入到软体之中形成桩体，水泥凝固之后借助水泥的坚硬可以提升软基的承载能力。因为水泥搅拌桩施工技术的操作比较简单，并且可靠性比较高，因此施工的时候大多会选择水泥搅拌桩施工技术。但是在施工的过程中要注意软土中是否存在碎石，因为大量的碎石将会增加水泥注入的阻碍，提升施工难度，所以水泥搅拌桩施工技术一般是在含水量较大的软基中施工。
3.3 强夯法的施工技术
强夯法的施工技术主要是依靠重锤下落的冲击力，将软基土质夯实，但是这种施工技术只适用于含水量较低的软基土质[4]。使用强夯法的施工技术的时候要注意地基是否被夯实，并且要由外向内的进行夯实，这种施工技术的优势在于可以合理的控制软基土质，可以有效地避免出现地面沉降的现象。
4 结束语
随着城市化建设的推进，我国道路建设的规模也越来越大，但是因为我国软基土质范围较大，对市政道路的建设造成了一定的困难。所以要合理的进行路基设计，并且要遵守相关的建设原则。然后结合道路建设的实际地理环境，选择合适的施工技术，提升市政道路建设的效率以及整体质量。
参考文献：
[1]王文广.路基的市政道路施工处理技术研究[J].建筑工程技术与设计，2017（14）：2735.
[2]王林.市政公路路基路面设计中的软基处理[J].建筑工程技术与设计，2017（22）：2207.
[3]王海明.道路路基设计中软基处理简述[J].城市建设理论研究（电子版），2019（19）：40.
[4]王昌星.城市道路路基软基处理方法与分析[J].城市建设理论研究（电子版），2015，5（13）：2734-2735.