【摘 要】
:
由中国汽车专业媒体主编俱乐部发起的“中国年度车”评选活动已经进入第三届,前两届的成功举办获得了业内以及消费者的广泛关注。“2016中国年度车”评选依然设置主奖项——“中国年度车”,分奖项为“中国年度环保车”、“中国年度设计车”、“中国年度性能车”以及“中国年度SUV”。“2016中国年度车”的评选邀请了更多中国业内资深媒体人参与,今年又有7位专业媒体人加盟“中国年度车”评委组,总评委人数扩大到21
论文部分内容阅读
由中国汽车专业媒体主编俱乐部发起的“中国年度车”评选活动已经进入第三届,前两届的成功举办获得了业内以及消费者的广泛关注。“2016中国年度车”评选依然设置主奖项——“中国年度车”,分奖项为“中国年度环保车”、“中国年度设计车”、“中国年度性能车”以及“中国年度SUV”。“2016中国年度车”的评选邀请了更多中国业内资深媒体人参与,今年又有7位专业媒体人加盟“中国年度车”评委组,总评委人数扩大到21人。
近日,21位“2016中国年度车”评委对从2014年10月1日至2015年9月30日在中国市场上市的近140款入围候选的全新车型(不包括改款车型和年度款车型),进行了第一轮网上封闭投票,票选出5个奖项得票最高的各前10名车型。并于10月底,在这50款车型中按照世界年度车打分规则评选出5个奖项的前三名共15款车型。最终评分结果将在11月19日广州的“2016中国年度车”颁奖盛典上公布。
与前两届评选不同的是,2016中国年度车评选组委会全权委托专业咨询公司PRIME Research代理中国年度车评选的相关事宜,PRIME Research也将作为中国年度车评委投票和打分的监督机构,为中国年度车带来更加专业的数据支持。PRIME Research还将在未来的两个月内对中国年度车评委以及媒体记者进行专业的数据调研,调研结果将在11月广州车展前夕公布,为中国汽车行业提供专业的媒体数据分析。同时,“2016中国年度车”得到了倍耐力轮胎有限公司的大力支持。倍耐力轮胎有限公司也将作为“2016中国年度车”的主要合作伙伴全程参与并支持中国年度车的相关评选工作。
其他文献
Allroad系列车型在奥迪产品线当中是非常年轻的,从2000年诞生至今也只有4款车型,其中一款就是早前进口到国内的A4 allroad,第一款allroad车型则是基于A6 Avant开发的allroad quattro,直到第二代车型才被正式叫A6 allroad,而眼前这款正是最新改款的第三代车型。假如硬要给A6 allroad定义,我认为绝对会产生不少分歧,A6 allroad这种特殊跨界
至今我还对那一幕印象深刻:多年前我们在广州做了一次大试车,在烈日和高温下与多辆性能车纠缠了一整天,直开得每个人腰酸背痛;事后晚上回家,谁也不愿意再做司机。就在这时,严绍健发动了那一辆雷克萨斯IS250工作车,载着我们出了公司大院、转过几个弯,然后他突然在牙缝里迸出几个字:“好舒服呀!” 这就是雷克萨斯。 骨子里的舒适 雷克萨斯的舒适从1989年第一辆LS400就开始,这是这个品牌的血脉,渗透
找到感觉了 这次推出的新速派(3V)是SKODA速派SUPERB车系中全新大改换代的第三代车型,上一代(3T)早期还曾经叫做昊锐。正是第三代SUPERB的出现,在欧洲市场上掀起了舆论风波,欧洲的专业媒体认为“全新的SUPERB可以打败奔驰的E级车”!当然,全新SUPERB是2015年全新力作,而宣称要被打败的E级车则是2009年推出的W212系。无论如何,这证明了全新SUPERB达到了前所未有的
XE的试驾选择在上海天马山赛道及周边道路,天马山是一条多弯的中低速赛道,最擅长展示底盘的操控功力。就在两年前,我在这里试驾了顶级超跑迈凯伦MP4-12C,XE同样身为英国车,同样以擅长运动而著称,就像新生迈凯伦挑战法拉利等传统超跑一样,捷豹XE作为后来者同样挑战宝马3系、奔驰C级等豪华运动车型的位置,而且来者不善。 其实XE不是捷豹第一次挑战宝马3系,在XE之前的很多年,还有一款不成功的X-Ty
当汉密尔顿“们”从卡丁车起步,逐渐成长为F1车手的时候,同样心怀赛车梦的我们,大多不得不埋头苦读,而等到学业有成,自然早就错过踏入车手这行的黄金年龄。幸运的是,即便如此,吾辈依然有机会当一名正式的赛车手。 如何成为赛车手? 编辑大大们好!俺自幼就想当个赛车手,可叹身不由己,只能先以学业为重。好在寒假后就是毕业季,目测会很闲。本大学僧打算先考个驾照,然后就去当赛车手,只是现在才开始会不会太迟?还
今年的中秋节显得格外有意义!因为就在9月27日当天,全球多达400个城市,超过76个国家,共同举办了Distinguished Gentleman’s Ride(DGR)复古绅士正装骑行活动,而北京也在今年第一次正式举行! 当天中午在北京751 ACE CAFE广场前,齐聚了八十多位正装绅士与女士,他们的目的只有一个,那就是骑上他们的摩托,参加北京,同时也是中国大陆首次举办的DGR活动,这不是单
它是中国赛车的起点。30年过去了,当年的赛道和周边的环境已经面目全非,不变的是赛车人敢为人先的精神。 1985年的港京拉力赛,赛程从香港出发,纵跨7个省抵达北京天安门。来自10个国家的6支车队一路追逐,全程3412公里,限时4天完成了这次长途跋涉,艰苦超越想象……这就是新中国有史以来第一个汽车比赛,举世瞩目的香港 — 北京拉力赛。时隔30年的2015年9月12日,“中国汽车运动30周年暨香港 —
我身后的车队让我想起五年前一个叫“纵贯线”的组合,成员包括李宗盛、罗大佑、周华健和张震岳,四位名号响亮的成员,年龄算是纵贯当今歌坛,当时的演唱会巡回城市也基本贯穿了中国。 如果单从路线上算,同期举行的港京拉力赛才算是真正的纵贯,而正在环千岛湖的山路中行进的我们,则是在时间上来了个纵贯。此次,我们所跟随的大众汽车集团车队,参赛车辆均是诞生于上世纪50年代至90年代之间的经典车型,集合了“老中青”三
今朝有它,今朝醉 明明可以叱咤未来,却不忘70年代黑胶美韵 i-sotec宝马专用套装三分频扬声器 M4前中、高音套装喇叭采用球顶丝膜高音单体,纤维+表面涂层振膜中音单体,并附对应所有宝马车系安装专用框架。 W2低音单体采用前置磁铁式超薄结构设计,8英寸可对应所有宝马车系前座椅下原车孔位安装。 中音表现突出,人声温顺久听不腻。 把玩一下 i-sotec(艾索特),我透过维基查不到有关
福特汽车宣布了今后一系列的创新计划。包括更加环保、智能而且更加平易近人的产品和移动出行技术创新,福特汽车公司同时还宣布,将投资114亿元人民币用于提升公司在华产品研发能力。 产品创新 福特已经推出了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,通过这个系统,驾驶者在开车时可以通过语音指令操控手机以及车辆的娱乐、空调和导航功能。福特汽车宣布在2015年底之前,中国将有超过100万辆福特品牌汽车搭载SYNC车载