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电力电子技术的应用及其快速发展使得电力电子线路中的电磁干扰(EMI)问题日益突出。由于汽车的内部环境恶劣,各部件都承受了严重的EMI威胁。针对TCU的驱动电路作了详细的EMI分析,指出EMI主要来自电源电路及驱动电路,而且开关器件的通断将引入很大的di/dt和du/dt。对此,提出了相应的抑制措施,并从时域和频域两方面验证了所采用措施的正确性和合理性。