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通过构建电动汽车和燃油汽车微分博弈模型研究了充电设施建设水平对电动汽车销量的影响。研究结果表明:在均衡情况下,加油站建设水平越高的地区,提高充电设施建设水平越能够有效增加电动汽车销量;并通过进一步分析得到实现电动汽车与燃油汽车同等市场销量和最终完全取代燃油汽车的充电设施建设水平;同时企业可以通过降低电动汽车边际成本或提高质量方式以较低的充电设施水平实现市场上完全替代燃油汽车。研究结果可为政府和相关企业如何通过充电设施建设水平实现有效促进电动汽车产业发展提供政策和策略建议。