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针对石武高速铁路某车站底座板自流平高性能混凝土配合比的设计,采用正交试验的方法优化配合比设计参数,通过对自流平高性能混凝土各项指标的控制来达到设计要求,并在实际工程中验证自流平混凝土质量。
石武高铁某车站自流平高性能混凝土配合比正交试验研究
【摘 要】
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针对石武高速铁路某车站底座板自流平高性能混凝土配合比的设计,采用正交试验的方法优化配合比设计参数,通过对自流平高性能混凝土各项指标的控制来达到设计要求,并在实际工
【机 构】
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四川省产品质量监督检验检测院,四川铁正建设工程质量检测有限公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2015年4期
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