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陡坡路堤处理常用的方法是设置挡土墙，在软质岩区由于硬质石料缺乏，只能使用高度受限的钢筋混凝土挡墙或费用昂贵的加筋土挡墙。使用加筋路堤可放陡路堤边坡，从而减少挡土墙的设置，节约占地，减少土方。该文结合加筋路堤在东西高速公路项目中的应用情况，介绍其设计计算要点，以期给国内同行提供参考。
加筋路堤技术在东西高速公路项目中的运用
【摘 要】
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陡坡路堤处理常用的方法是设置挡土墙，在软质岩区由于硬质石料缺乏，只能使用高度受限的钢筋混凝土挡墙或费用昂贵的加筋土挡墙。使用加筋路堤可放陡路堤边坡，从而减少挡土墙的设
【机 构】
：
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2009年3期
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