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在全路转型发展的特定形势下，思想政治工作承担重要的责任和不可替代的作用，那就是“管思想”。“管思想”是党组织的主体责任，更是思想政治工作者的应有之义。因此我们要找准“管思想”的难点和要点，面对存在的问题，切实解决制约企业发展的难题。迎难而上，不断求索创新是我们铁路企业经营和思想政治工作当前需要破解的重要课题之一。
一、深究原因，找准“管思想”的认识难点
所谓思想，就是人们的意识在头脑中的反映，是人们在社会生产活动中对管理活动经过思考所形成的观点和想法。我们要“管思想”，首先就是要弄清思想的特性，知道思想的难点所在，才能更好的做到“管思想”，发挥思想政治工作的优势。起到引领和推进作用。
一是思想的抽象性，理论和实践告诉我们人的思想是难以捉摸的。思想是人们对客观事物的存在所反映与脑海中经过思考而产生的结果，它潜在人的大脑中，只有用行为和语言表现出来。同时，思想又是比较抽象的意识的活动，看不见，捉不到。但他对行为的影响又是至关重要的。
二是思想的变化性，难以追踪。思想是人脑中的思维活动，是自由变换的。在当今这个多元社会环境里，人的大脑中的思维活动是自由变换的。一个人想干什么都有思想来主导，思想又随着外界的环境、和接触的事物而不断变换的。这就要求我们必须找准“管思想”的切入点（口）。
二、摸清脉搏，找准“管思想”存在的问题
近几年来，铁路经历了几次重组改革，特别是2014年末和2015年初哈局和所属站段的生产布局调整也发生了很大变化。尤其是客运系统乘务担当发生巨大变化，车务段和车站都有客运乘务担当，但又很快放弃。这对“管思想”工作又加大了难度。
一是对进一步深化铁路改革存在忧虑。面对今年来的变化，有一部分职工和少部分的干部在一定时期内难以适应。因此，对铁路接下来开展的改革心存忧患，担心会影响的自身的命运。特别客运列车担当乘务的调整，以及高铁线路的即将开行，各种思想行为表现多元而新鲜。
二是职工的奖励分配机制还有待于完善。在单位内各线别的奖金系数差距很大，职工们认为，同样是工作一个月，为什么有的长大线快车的收入奖金就比慢车的高。而且慢车的劳动强度有时比快车还要大，尤其是冬季，增加了焚火工作。以及开行临客，套用车底作业等，都无形中地打破了作业格局和生产、生活规律。给职工身心造成很大影响。但在薪酬分配上还难以一下子达到公平合理。
三是端正坚实的思想信念不够坚定。改革开放、市场经济给我带来了活力，改善了生活质量和物质文化，使部分同志们只顾着追求物质享受，缺乏与时俱进的思想意识和对工作的严格要求，而是工作懈怠，不思进取。还满身是理。这些都是制约企业和职工思想健康发展的关键所在。
三、对症下药，找准“管思想”的有效措施
当今社会，网络信息化快速发展，新闻信息传播速度快，尤其是一些不切实际的负能量的信息，在传播过程中都被一些人扩大化，造成了人们的思想混乱。所以，我们必须积极改进思想宣传工作，以适应发展的需要。切实把“管思想”工作融入企业生产经营的全过程。
（一）用新媒体传播应用，加强政工队伍的建设。认真贯彻总公司，路局和段发的各种专业文件，建设一支高素质、思想过硬的干部队伍。要配齐基层宣传阵地，强化基层政工队伍建设。从基层做起，充分利用互联网的力量搞好新媒体工作，吸引广大干部职工积极参与，使新媒体真正走入职工生活中。
（二）解决职工关心的问题。利用微信平台、信息平台、互联网等新媒体手段，同时继续开展各种厂务事物公开、职工代表大会、干部职工谈话等形式，利用多种形式，倾听职工群众的心声、及时了解职工的诉求、困难，切实解决职工最关心的问题和难题，赢得职工的信任和支持。妥善处理好各类矛盾和难点。
（三）实现网络阵地全覆盖。网络已渗透到人们社会生活的各个方面，强化新媒体建设是加强意识形态工作客观要求。齐客要按照局党委文件要求2014年7月组建新媒工作室，以深入贯彻落实上级文件精神为主线，以拓展移动互联网阵地为重点，以凝聚发展思想共识为目标，结合实际办好自己的“官方网站”、微博、微信、互动交流平台，加强新媒体通道建设，争取网络、视频进班组，微信、微博到职工，努力实现网络阵地全覆盖，是思想政治工作更加有效发挥宣传、教育、引领作用。
（四）创新发展的目标。铁路企业的深化改革、发展空间巨大，如何建设现代化企业制度，在市场竞争中求生存、求发展争得活力，是占领市场。赢得客户的关键环节，“管思想”必须紧紧把握这一发展机遇，借助区域资源优势，和铁路总公司的政策支持，进一步把经营模式研究好、开展好，应用好，迅速扭转经济效益滑坡的被动局面，真正实现哈局和齐客全面又好又快的高速发展。为中国“一路一带”新经济模式作出我们应有的贡献。
一、深究原因，找准“管思想”的认识难点
所谓思想，就是人们的意识在头脑中的反映，是人们在社会生产活动中对管理活动经过思考所形成的观点和想法。我们要“管思想”，首先就是要弄清思想的特性，知道思想的难点所在，才能更好的做到“管思想”，发挥思想政治工作的优势。起到引领和推进作用。
一是思想的抽象性，理论和实践告诉我们人的思想是难以捉摸的。思想是人们对客观事物的存在所反映与脑海中经过思考而产生的结果，它潜在人的大脑中，只有用行为和语言表现出来。同时，思想又是比较抽象的意识的活动，看不见，捉不到。但他对行为的影响又是至关重要的。
二是思想的变化性，难以追踪。思想是人脑中的思维活动，是自由变换的。在当今这个多元社会环境里，人的大脑中的思维活动是自由变换的。一个人想干什么都有思想来主导，思想又随着外界的环境、和接触的事物而不断变换的。这就要求我们必须找准“管思想”的切入点（口）。
二、摸清脉搏，找准“管思想”存在的问题
近几年来，铁路经历了几次重组改革，特别是2014年末和2015年初哈局和所属站段的生产布局调整也发生了很大变化。尤其是客运系统乘务担当发生巨大变化，车务段和车站都有客运乘务担当，但又很快放弃。这对“管思想”工作又加大了难度。
一是对进一步深化铁路改革存在忧虑。面对今年来的变化，有一部分职工和少部分的干部在一定时期内难以适应。因此，对铁路接下来开展的改革心存忧患，担心会影响的自身的命运。特别客运列车担当乘务的调整，以及高铁线路的即将开行，各种思想行为表现多元而新鲜。
二是职工的奖励分配机制还有待于完善。在单位内各线别的奖金系数差距很大，职工们认为，同样是工作一个月，为什么有的长大线快车的收入奖金就比慢车的高。而且慢车的劳动强度有时比快车还要大，尤其是冬季，增加了焚火工作。以及开行临客，套用车底作业等，都无形中地打破了作业格局和生产、生活规律。给职工身心造成很大影响。但在薪酬分配上还难以一下子达到公平合理。
三是端正坚实的思想信念不够坚定。改革开放、市场经济给我带来了活力，改善了生活质量和物质文化，使部分同志们只顾着追求物质享受，缺乏与时俱进的思想意识和对工作的严格要求，而是工作懈怠，不思进取。还满身是理。这些都是制约企业和职工思想健康发展的关键所在。
三、对症下药，找准“管思想”的有效措施
当今社会，网络信息化快速发展，新闻信息传播速度快，尤其是一些不切实际的负能量的信息，在传播过程中都被一些人扩大化，造成了人们的思想混乱。所以，我们必须积极改进思想宣传工作，以适应发展的需要。切实把“管思想”工作融入企业生产经营的全过程。
（一）用新媒体传播应用，加强政工队伍的建设。认真贯彻总公司，路局和段发的各种专业文件，建设一支高素质、思想过硬的干部队伍。要配齐基层宣传阵地，强化基层政工队伍建设。从基层做起，充分利用互联网的力量搞好新媒体工作，吸引广大干部职工积极参与，使新媒体真正走入职工生活中。
（二）解决职工关心的问题。利用微信平台、信息平台、互联网等新媒体手段，同时继续开展各种厂务事物公开、职工代表大会、干部职工谈话等形式，利用多种形式，倾听职工群众的心声、及时了解职工的诉求、困难，切实解决职工最关心的问题和难题，赢得职工的信任和支持。妥善处理好各类矛盾和难点。
（三）实现网络阵地全覆盖。网络已渗透到人们社会生活的各个方面，强化新媒体建设是加强意识形态工作客观要求。齐客要按照局党委文件要求2014年7月组建新媒工作室，以深入贯彻落实上级文件精神为主线，以拓展移动互联网阵地为重点，以凝聚发展思想共识为目标，结合实际办好自己的“官方网站”、微博、微信、互动交流平台，加强新媒体通道建设，争取网络、视频进班组，微信、微博到职工，努力实现网络阵地全覆盖，是思想政治工作更加有效发挥宣传、教育、引领作用。
（四）创新发展的目标。铁路企业的深化改革、发展空间巨大，如何建设现代化企业制度，在市场竞争中求生存、求发展争得活力，是占领市场。赢得客户的关键环节，“管思想”必须紧紧把握这一发展机遇，借助区域资源优势，和铁路总公司的政策支持，进一步把经营模式研究好、开展好，应用好，迅速扭转经济效益滑坡的被动局面，真正实现哈局和齐客全面又好又快的高速发展。为中国“一路一带”新经济模式作出我们应有的贡献。