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介绍了综合传动湿式换档离合器工作原理，基于离合器摩擦片的结构与材料成分特征，分析了转速、载荷和温度对摩擦片摩擦特性的影响；通过搭建的离合器摩擦片摩擦磨损试验台，验证了摩擦片摩擦因数随滑磨转速增大而减小，随结合油压升高而降低的规律；通过温度测试发现了结合过程中摩擦片中部温度较高，内外边缘处温度较低，多次结合试验后内齿摩擦片中部靠外部分磨损比较严重。