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本文结合货车动力学模型和MOVES排放模型,研究了货车在爬坡路段运行时,纵坡值与车辆油耗排放的量化关系。结果表明:同一设计速度下,坡度值越大速度减少的百分率越快,油耗排放也相对增加。随着设计速度的增加,纵坡值对油耗排放的影响显著增强。
双车道公路纵坡坡度与货车油耗排放的量化关系研究
【摘 要】
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本文结合货车动力学模型和MOVES排放模型,研究了货车在爬坡路段运行时,纵坡值与车辆油耗排放的量化关系。结果表明:同一设计速度下,坡度值越大速度减少的百分率越快,油耗排放
【机 构】
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贵州师范大学材料与建筑工程学院
【出 处】
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中国水运:下半月
【发表日期】
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2019年12期
【基金项目】
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贵州师范大学2017年度大学生科研训练计划(2017036)
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