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某重型卡车方向盘抖动过大，影响整车NVH性能。为了解决某匀速工况下重型卡车方向盘抖动问rn题，利用振动测试与模态分析方法，确定了方向盘抖动原因，匀速工况时，方向盘振动过大是由于方向盘模态与rn车身传动轴一阶激励频率一致。因此，对转向系统进行改进，通过更换方向盘和传动轴进一步问题的排查，最终rn通过实车验证后，抖动现象得到解决。