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随着经济水平的不断提高，我国的交通也得到了迅速的扩展。目前，我国各城市的交通建设的热潮在不断上涨。据相关统计显示：我国轨道交通有15~45％的交通客流量，而这个比例将继续不断上升，初步预计在未来的2050年，我国城市轨道线路总长将会超过4500km。与此同时，轨道交通工程系统在建设时因参与部门多、施工量大、涉及的技术复杂、工期长等原因制约，其工程系统之庞大。而动态规划是解决最优化问题的基本方法，本文将介绍动态规划的数学依据、基本特点，并结合现实举例说明其在实践中的应用，给出了动态规划的相关算法。