8月新车前瞻

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  八月的城市道路上又将热闹,新车扎堆上市,车型级别也很丰富。我们为大家盘点下八月份亮相及上市的新车,看看哪一款才是你的菜?
  迈凯伦P14
  亮点:取代650S
  这款新超跑预计将采用迈凯伦的碳纤维底盘和3.8升双涡轮增压发动机,不过其动力输出将超越650S超跑车641 bhp的马力数据。
  660 bhp的峰值马力将使得P14能够匹敌其现有的竞争对手法拉利488 GTB,并且依然允许675LT作为迈凯伦Super Series系列的旗舰车型。不过,由于675LT限量投产仅500台,因此迈凯伦也可能会选择让P14的最大马力超过675LT超跑666 bhp的马力水平。
  雷克萨斯新ES
  亮点:配置多达60项升级
  作为现款第六代车型的中期改款,新增了搭载2.0升D-4S双燃油喷射系统高效发动机车型,并配备最新的雷克萨斯智能安全系统,这也是该系统第一次应用在雷克萨斯量产车型上。
  前脸采用全新设计,家族式纺锤形格栅进一步扩大,新雷克萨斯ES全系标配LED头灯和日间行车灯,尾灯组同样应用LED光源。新款ES采用竹内饰,为同级唯一;与上代车型相比,新款ES的竹内饰升级成哑光效果。经38天67道工序打造的Shimamoku内饰也首次应用在新ES上。
  路特斯Exige S AT
  亮点:家族史上最轻的一款车型
  Exige S AT与其手动挡车型基本保持一致。依据空气动力学打造的流线型车身,配以前后扰流器,尾翼等,无不彰显出路特斯所推崇的“赛车”基因。内饰部分,新车中控台下方取消了传统的换挡挡把设计,取而代之的则是按钮式换挡机构。
  Exige S AT搭载一台3.5升V6发动机,最大输出功率345马力,最大扭矩400N·m。百公里加速达到3.9秒。与之匹配的为6速手自一体变速箱。
  全新一代林肯领航员
  亮点:发动机尺寸变小
  此次的大幅改良,令外型和内饰方面的设计耳目一新,同时搭载了新的V6.3.5L Eco-boost发动机。另外,可变控制阻尼悬挂系统等也采用了最新的技术。
  新采用的V6 3.5L Eco-boost发动机相比以往的V8 5.4L发动机尺寸大幅缩小,最高输出385ps、最大扭矩624N·m。从1700rpm开始可以达到最大扭矩的90%,从而在任何速度领域都能实现快速提速。
  特斯拉Model S P90D
  亮点:2.9秒破百
  最新旗舰版Model S P90D选配“极速”套件即成为全世界加速最快的量产轿跑车,从0到100km/h加速仅需2.9秒,刷新了由特斯拉Model S P85D保持的3.3秒原世界纪录。
  高性能的Model S P90D配备双电机全轮驱动,可实现数字化控制前轴和后轴,在毫秒间将动力分配给前后轴。这种实时精确控制使Model S的牵引力、稳定性、操控性和安全性产生革命性提升。
  揽胜极光NW8 Brit限量版
  亮点:全球范围内限量1000台
  新车采用了独特的黑白红三色配色方案,其中车顶、外后视镜和前发动机舱盖上的“Range Rover”英文字母采用红色涂装,视觉效果非常突显时尚感。
  内部采用黑色皮革包裹,并配备有银色装饰条,此外在新车内部部分配置上还采用了红色装饰,例如换挡拨片、换挡旋钮以及车内氛围灯等。
  兰博基尼Huracan敞篷版
  亮点:引入可手动拆卸的顶棚
  敞篷版和普通版在车身线条棱角上没有太突出的变化,依然借鉴Aventador的设计语言,同样大量运用直线设计,延续一如既往的力量感和锋利感。通过两块完全碳纤维制作的硬顶伸缩到行李舱内完成敞篷动作,后立柱也重新做了优化设计,为伸缩顶提供更好的支撑。
  与普通版本基本相同,同样搭载5.2升V10发动机,能够迸发出448kW(8250rpm)的最大功率,并能够提供560N·m(6500rpm)的峰值扭矩。
  虽然两款车型都还没有上市,但以兰博基尼一贯的纯粹和个性,Huracan将会是未来超级跑车的又一新星。
  凯迪拉克新款ATS-L
  亮点:采用8速自动变速箱
  新款基本延续了现款的造型设计,但其进气格栅当中换上了全新更为简单的LOGO(相比老标取消了花环设计)。此外,尾部的“上海通用”字样挪至了右下角,且换用了“数字+字母”动力型号标识。
  新车依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机,分别将推出25T/28T的低/高功率版本,最大功率分别为169kW(230Ps)、205kW(279Ps)。
  红旗H7 PHEV插电混动版
  亮点:纯电开30公里
  红旗H7 PHEV整体上相比现款车型没有进行大幅度改动,只是在车侧加入了充电口。车身尺寸方面,新车的长宽高还将保持5095/1875/1485mm,2970mm的轴距也保持不变。由于电动机和镍锂离子电池的加入,新车重量从1800公斤增加至2020公斤。
  红旗H7 PHEV将搭载的是现款车型的2.0L直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为260N·m,电动机最大功率为45kW。与发动机匹配的是自主研发的7速双离合变速箱。最高车速达到210公里,百公里加速仅为8.6秒。红旗H7 PHEV综合油耗仅为3.6L,在纯电动行驶情况下可行驶30公里。
  国产JEEP自由光
  亮点:Jeep首款国产SUV
  国产Jeep自由光预计将搭载2.4L+9AT的动力组合,更高动力的3.2L车型是否会搭载暂时不能确定。目前进口的Jeep自由光配备了18英寸合金轮圈、全景天窗、带加热及通风功能的电动调节前座椅、座椅记忆功能、7英寸仪表盘液晶显示屏、8.4英寸中控台显示屏、中文语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统(9喇叭+1低音扬声器)和电动尾门等配置,国产后是否简配只能等时间去验证。   东风日产新奇骏MAX版
  亮点:新增5英寸触控屏
  新车加装的运动套件包括前保护罩、前下护板、侧下护板、侧门护板、后下护板、LED雾灯、LED迎宾踏板。相比普通版车型,新奇骏MAX版造型上更加运动,同时车辆底盘防护能力也有所增强,LED雾灯也提高了安全性。
  动力上MAX版车型与普通版没有区别,2.0XL舒适MAX版为两驱车型,搭载了2.0升自然吸气发动机,最大功率110kW,最大扭矩200N·m,搭配CVT变速箱。2.5XL领先MAX版为四驱车型,发动机为2.5升自然吸气发动机,最大功率137kW,最大扭矩233N·m。同样搭配CVT变速箱
  长安福特全新福克斯
  亮点:增加1.0T/1.5T两款动力
  外观方面,全新福克斯使用了福特最新的“马丁式”家族式前脸设计。巨大的进气格栅有极高的辨识度,采用了密集的镀铬横条幅。此外前大灯部分也变得更加凌厉细长,前雾灯也有所改变。尾部变化相对较小一些,其主要改变在于尾灯的造型有所调整。重新设计的铝合金轮毂样式新颖,运动车型更有17寸黑旋风铝合金运动轮圈。
  全新福克斯在保留1.6L发动机的同时,还新增了1.0T和1.5T发动机,而老款的2.0L发动机将被取消。1.6L发动机最大功率 输出为128Ps,扭矩159N·m,与老款相同,传动方面匹配5MT或者6速双离合变速箱。
  起亚新嘉华
  亮点:打造最大空间
  新一代嘉华基于起亚Grand VQ-R平台打造,采用了起亚最新家族虎啸式前脸设计,进气格栅配有多幅条装饰,车身线条饱满,并采用了侧滑门设计。新车将配备HID氙气大灯、LED示位灯和18寸铝合金轮毂,整体来看,新车体现出浓郁的商务风格。
  内饰配置部分,新车也延续韩系车超值的倾向。新车配有三辐多功能方向盘,大尺寸液晶显示屏,一键启动功能按键等。该车第二排和第三排都配置了空调出风口,同时侧面车窗都有隐藏式的隐私窗帘。此外第二排座位支持加热功能,带有单独的USB充电口和220V电源插口。
  2015款众泰T600
  亮点:26项品质升级
  众泰2015款T600对进气格栅、品牌LOGO、迎宾踏板、行李架、车内镀铬原件以及四门内扣手的手感进行了升级,增加了品质感。还配备了全新风格的运动款座椅,且设计有老板键和椅加热功能,进一步提升了实用性。同时,新车前大灯上还增加了色彩光圈装饰,外车门把手增加了投射照明灯装置,车门内扣手也点缀有灯光设计,日常使用更加方便。此外,众泰2015款T600对前轮挡泥板内侧、车内顶棚、整车NVH静音技术等方面进行了优化和提升,优化项目或超20项。
  此外,众泰2015款T600将延续搭载1.5T和2.0T发动机可选。传动系统,与之匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。
  东风日产新楼兰
  亮点:科技配置丰富
  该车采用日产最新的家族式设计风格,前脸造型非常科幻,而且颇具力量感。与此同时,车身侧面的线条又相对柔美,整体风格可谓是刚柔并济,与众不同。
  该车的配置丰富程度还是很令人满意的。日间行车灯、LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、车速感应式前雨刮器、智能钥匙、一键启动、蓝牙电话、自动空调、定速巡航和双边共两出的镀铬排气系统等都属于标准配置。
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