【摘 要】
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通过对多聚磷酸与SBR复合改性沥青混合料性能的系统研究,基于宽温域沥青混合料的高低温和抗老化性能特殊要求,确定了多聚磷酸与SBR适宜的掺配比例,系统评价了复合改性沥青混
【机 构】
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河北轨道运输职业技术学院,石家庄中天工程建设监理有限公司
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通过对多聚磷酸与SBR复合改性沥青混合料性能的系统研究,基于宽温域沥青混合料的高低温和抗老化性能特殊要求,确定了多聚磷酸与SBR适宜的掺配比例,系统评价了复合改性沥青混合料的路用性能,揭示了多聚磷酸与SBR复合改性沥青的机理。研究结果表明：用于宽温域沥青混合料的多聚磷酸与SBR复合改性沥青中,SBR的推荐掺量为3%~3.5%,多聚磷酸的推荐掺量为1%~1.5%;SBR与多聚磷酸复合改性沥青可大幅改善SMA以及AC型沥青混合料的路用性能,提高沥青混合料热老化和紫外线老化后的低温抗裂性和抗疲劳耐久性。
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