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公路建设要求在保证质量的前提下,建设成本最低,而建设路径的选择是关键。该项研究以兴国县城岗至鼎龙段公路建设为例,基于建设项目不占或者少占林地的原则,对坡度、起伏度、流域等3个主要自然因素影响数据进行处理,得到林业视角下此道路建设的理论拟合最佳道路,并与设计道路对比分析,结果表明:拟合最佳道路比设计道路使用林地面积少13.2%,道路长度增加2.4%。