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【摘要】 近年来，随着社会经济的飞速发展，我国的城市化建设步伐不断加速，城市人口也在急剧增加，这就加大了城市交通的压力，为了缓解城市交通压力，很多城市纷纷建设轨道交通。在轨道交通建设的过程中，通信系统因其具有复杂性和综合性的显著特点，成为城市轨道交通工程建设项目管理的难题。因此，在进行城市轨道交通通信系统工程建设项目管理中，项目经理必须了解并掌握交通通信系统管理工作的内容，并不断创新管理的策略。
【关键词】 城市轨道 工程建设项目 交通通信系统 管理策略
前言：随着我国城市的规模不断扩大，人口数量不断增加，对城市交通带来了极大的挑战。地铁这种城市轨道交通方式已经成为各大城市解决城市交通拥堵问题的主要方式。在城市轨道交通建设的过程中，通信系統建设十分重要，是轨道交通工程建设项目重要的组成部分，通过良好运行的通信系统，工作人员能够准确了解并掌握城市轨道交通实际运行的状态和位置。在进行通信系统施工中，各个专业施工较多，经常会形成交叉作业，如果不加强施工协调管理，就会引发不必要的纷争，从而影响到工程建设项目施工的质量和进度。接下来，文章就分析城市轨道交通通信系统工程建设项目管理的内容，然后探讨管理工作创新的策略，以供有关部门工作人员提供参考。
一、城市轨道交通通信系统工程建设项目管理的内容分析
1、设计集成。在城市轨道交通通信系统工程项目管理工作中，总承包单位首先要制作出整体通信系统及子系统的技术规格书，然后将规格书向系统集成商进行技术交底，让系统集成商设计系统的接口，并根据各个子系统自身的特征设计彼此间接口的技术规范，只有做好这项工作，才能控制好总成本，并确保在工期内完成通信系统的建设。2、成本和进度控制。在工程项目建设的过程中，项目经理部应和现场监理工程师认真核算通信系统的施工技术方案、进度计划以及施工组织设计，通过细致的审核，一一排除影响施工进度的相关因素，这样才能根据施工进度进行进度款支付。如果在实际施工中遇到工程量变更的情况，项目经理部应协同相关单位进行协商，根据协商的结果与业主进行汇报，并提出费用增减的建议。最后还要在项目竣工阶段，向业主提供竣工决算报告。只有这样进行精细化的成本控制，才能在保证施工质量和工期的前提下，提高相关单位的经济效益和社会效益。3、工程协调。在进行城市轨道交通通信系统时，涉及到的各个子系统设备来源于不同的供货商，因此，在施工中难免会出在一定的纷争，作为总承包商，必须及时进行工程的协调，利用项目管理控制策略，及时化解纠纷，从而保证工程施工的顺利进行。4、加强电磁干扰控制。在城市轨道交通通信系统工程建设项目管理中，还要加强电磁干扰的控制，避免因为电源电磁干扰导致通信故障的发生，从而影响到城轨交通正常的运营。在实际施工中，如果施工单位在进行电源安置时，零线和地线电位差较高，或是开关位置等零部件设置不合理，导致在运行时产生瞬变电压、瞬变电流等形成了电磁干扰现象。因此，在施工中，必须加强通信系统的让电磁干扰性能。5、智能化技术管理。在“互联网+”背景下，“智慧城市”和“2025智能制造”国家战略明确指出要建设网络强国、交通强国、数字中国和智慧社会，在当前的城市轨道交通通信系统建设中，加强智能化技术的管理，建设“智慧地铁”就逐渐成为城市轨道交通行业未来发展的主要趋势。通过建设智慧化城市轨道交通通信系统，能为城市的居民创造出更加便捷、更加高效的智慧出行和生活。
二、城市轨道交通通信系统工程建设项目管理创新的策略
1、加强BIM技术的运用。在城市轨道交通通信系统建设中，总承包商应该加强BI技术的运用，并根据BIM技术，开发城市轨道交通信息管理系统的EPM，通过科学配置IP流程，并结合项目管理具体的工作需求，以主要节点作为基点，制作端到端的全景通信线路图，应用各类工程模型的可视化展示、施工工艺、工序以及施工进度的模拟、深化设计、施工成本的管理等，然后运用可视化模型进行管理策略的优化，达到设计优化、精确计划的目的，同时也加强智能化技术的探索应用，从而加强成本、工期和质量的控制，提高相关企业的经济效益。2、加强工期施工的管理控制。总承包商在进行项目管理时，针对工期比较紧张的项目，在投入项目资源后，加强统筹管理，并采用关键路径法、资源平衡法等有效的管理方式，加强项目的施工管理，同时加强对各施工单位之间以及和设备供应商的协调管理，以保证施工的进度和质量，从而提高相关企业的经济效益和社会效益。
结语：综上所述，本文详细分析了城市轨道交通通信系统工程建设项目管理工作的内容，然后探讨了项目管理创新的策略，这仅是笔者的一点个人浅见，可能还存在分析较为浅薄的地方，但希望能对相关企业的施工建设提供参考，做好项目管理，加强施工质量和施工进度管理，从而为企业赢得经济效益和社会效益。
参 考 文 献
[1]杨亮，刘艳霞.浅析5G通信技术在城市轨道交通中的应用[J].电子世界，2019，561（03）：191+193.
[2]马庆，王雷，龙鑫.城市轨道交通通信工程建设要点分析[J].中国新技术新产品，2018，No.370（12）：32-33.
[3]冯冰.浅谈轨道交通通信系统的发展现状及前景[J].科技与创新，2018，116（20）：95-96.
【关键词】 城市轨道 工程建设项目 交通通信系统 管理策略
前言：随着我国城市的规模不断扩大，人口数量不断增加，对城市交通带来了极大的挑战。地铁这种城市轨道交通方式已经成为各大城市解决城市交通拥堵问题的主要方式。在城市轨道交通建设的过程中，通信系統建设十分重要，是轨道交通工程建设项目重要的组成部分，通过良好运行的通信系统，工作人员能够准确了解并掌握城市轨道交通实际运行的状态和位置。在进行通信系统施工中，各个专业施工较多，经常会形成交叉作业，如果不加强施工协调管理，就会引发不必要的纷争，从而影响到工程建设项目施工的质量和进度。接下来，文章就分析城市轨道交通通信系统工程建设项目管理的内容，然后探讨管理工作创新的策略，以供有关部门工作人员提供参考。
一、城市轨道交通通信系统工程建设项目管理的内容分析
1、设计集成。在城市轨道交通通信系统工程项目管理工作中，总承包单位首先要制作出整体通信系统及子系统的技术规格书，然后将规格书向系统集成商进行技术交底，让系统集成商设计系统的接口，并根据各个子系统自身的特征设计彼此间接口的技术规范，只有做好这项工作，才能控制好总成本，并确保在工期内完成通信系统的建设。2、成本和进度控制。在工程项目建设的过程中，项目经理部应和现场监理工程师认真核算通信系统的施工技术方案、进度计划以及施工组织设计，通过细致的审核，一一排除影响施工进度的相关因素，这样才能根据施工进度进行进度款支付。如果在实际施工中遇到工程量变更的情况，项目经理部应协同相关单位进行协商，根据协商的结果与业主进行汇报，并提出费用增减的建议。最后还要在项目竣工阶段，向业主提供竣工决算报告。只有这样进行精细化的成本控制，才能在保证施工质量和工期的前提下，提高相关单位的经济效益和社会效益。3、工程协调。在进行城市轨道交通通信系统时，涉及到的各个子系统设备来源于不同的供货商，因此，在施工中难免会出在一定的纷争，作为总承包商，必须及时进行工程的协调，利用项目管理控制策略，及时化解纠纷，从而保证工程施工的顺利进行。4、加强电磁干扰控制。在城市轨道交通通信系统工程建设项目管理中，还要加强电磁干扰的控制，避免因为电源电磁干扰导致通信故障的发生，从而影响到城轨交通正常的运营。在实际施工中，如果施工单位在进行电源安置时，零线和地线电位差较高，或是开关位置等零部件设置不合理，导致在运行时产生瞬变电压、瞬变电流等形成了电磁干扰现象。因此，在施工中，必须加强通信系统的让电磁干扰性能。5、智能化技术管理。在“互联网+”背景下，“智慧城市”和“2025智能制造”国家战略明确指出要建设网络强国、交通强国、数字中国和智慧社会，在当前的城市轨道交通通信系统建设中，加强智能化技术的管理，建设“智慧地铁”就逐渐成为城市轨道交通行业未来发展的主要趋势。通过建设智慧化城市轨道交通通信系统，能为城市的居民创造出更加便捷、更加高效的智慧出行和生活。
二、城市轨道交通通信系统工程建设项目管理创新的策略
1、加强BIM技术的运用。在城市轨道交通通信系统建设中，总承包商应该加强BI技术的运用，并根据BIM技术，开发城市轨道交通信息管理系统的EPM，通过科学配置IP流程，并结合项目管理具体的工作需求，以主要节点作为基点，制作端到端的全景通信线路图，应用各类工程模型的可视化展示、施工工艺、工序以及施工进度的模拟、深化设计、施工成本的管理等，然后运用可视化模型进行管理策略的优化，达到设计优化、精确计划的目的，同时也加强智能化技术的探索应用，从而加强成本、工期和质量的控制，提高相关企业的经济效益。2、加强工期施工的管理控制。总承包商在进行项目管理时，针对工期比较紧张的项目，在投入项目资源后，加强统筹管理，并采用关键路径法、资源平衡法等有效的管理方式，加强项目的施工管理，同时加强对各施工单位之间以及和设备供应商的协调管理，以保证施工的进度和质量，从而提高相关企业的经济效益和社会效益。
结语：综上所述，本文详细分析了城市轨道交通通信系统工程建设项目管理工作的内容，然后探讨了项目管理创新的策略，这仅是笔者的一点个人浅见，可能还存在分析较为浅薄的地方，但希望能对相关企业的施工建设提供参考，做好项目管理，加强施工质量和施工进度管理，从而为企业赢得经济效益和社会效益。
参 考 文 献
[1]杨亮，刘艳霞.浅析5G通信技术在城市轨道交通中的应用[J].电子世界，2019，561（03）：191+193.
[2]马庆，王雷，龙鑫.城市轨道交通通信工程建设要点分析[J].中国新技术新产品，2018，No.370（12）：32-33.
[3]冯冰.浅谈轨道交通通信系统的发展现状及前景[J].科技与创新，2018，116（20）：95-96.