论文部分内容阅读
传统余票库存查询系统以内存数据库或嵌入式数据库作为缓存系统,在高并发与密集计算环境中,读取性能很难满足需求。设计一种高性能库存缓存系统,利用内存映射文件技术,消除进程间通信消耗,减少数据拷贝,避免读写操作互锁,从而大幅提高缓存读取性能。实验表明,该方法在并发读取效率上提升了两个数量级以上。
基于内存映射文件的高性能库存缓存系统
【摘 要】
：
传统余票库存查询系统以内存数据库或嵌入式数据库作为缓存系统,在高并发与密集计算环境中,读取性能很难满足需求。设计一种高性能库存缓存系统,利用内存映射文件技术,消除进
【机 构】
：
中国民航信息网络股份有限公司,民航旅客服务智能化应用技术重点实验室
【出 处】
：
电子技术应用
【发表日期】
：
2020年7期
【基金项目】
：
国家核高基课题(2014ZX010450101),国家发改委2014年云计算工程项目(发改办高技[2014]1799号)
其他文献
现有的状态空间表示形式和匹配规则已经成为否定选择算法研究的瓶颈。为此,该文将状态空间从向量扩展到矩阵,提出了一种基于矩阵形式的否定选择算法。引入矩阵表示自我和非我空间,定义了元素匹配距离,在此基础上建立了双向匹配规则;同时根据状态空间特征建立了基于覆盖检验的检测器生成算法。实验结果表明该算法性能明显优于实值否定选择算法,有效解决了检测率和误报率联动的问题,且能产生更为高效的检测器。
2019年12月,我国武汉暴发了新型冠状病毒肺炎(简称"新冠肺炎"),在疫情初期患者数量几乎成指数增长。截至2020年4月20日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告
该文研究了基于DEM(Digital Elevation Model)的高精度重轨干涉SAR运动补偿算法。分析了平地假设及波束中心近似造成的残余运动误差的影响,表明对重轨干涉SAR系统进行基于DEM的高精度运动补偿的必要性。分析了对外部DEM数据精度要求,指出利用低精度DEM数据进行精确运动补偿获取高精度DEM数据的可行性。针对现有基于DEM运动补偿算法的不足提出改进算法。该算法根据载机轨迹偏移和