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齿轮工作时,因受外载荷作用而在轮齿中及齿面上产生应力,如果实际应力超过许用应力(极限应力),齿轮就发生采种失效。因此掌握齿轮齿面接触应力的计算,对研究齿轮齿面承载能力和润滑状态是极其重要的。本文概要地论述了齿轮齿面接触应力计算的理论依据、各种影响因素和计算方法等,提供一些齿轮传动的应力计算和试验研究方面的基础知识。