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对汽轮机调节系统参数辨识的激励方式和激励信号形态进行了研究,提出了采用单机运行时的负荷扰动和并列运行时的同步器给定实现系统激励的方法.通过仿真试验对各种形态激励信号作用下的参数辨识效果进行了分析,结果表明,斜坡保持信号既便于工程实现,又能够获得比较准确的辨识结果,是实现汽轮机调节系统参数辨识的合理的激励信号.