【摘 要】
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在我国,无论公路、铁路、机场、还是房建,软土地基几乎无处不在,尤其是公路和铁路,由于线路较长,少则上百km,多则上千km,穿越的地域范围很广,线路通过软土地基的几率更大,对
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在我国,无论公路、铁路、机场、还是房建,软土地基几乎无处不在,尤其是公路和铁路,由于线路较长,少则上百km,多则上千km,穿越的地域范围很广,线路通过软土地基的几率更大,对于软土地基如果没有行之有效的处理措施和办法进行处治,将会对公路或铁路路基留下永久的后患。本文根据以往历史施工经验及复合地基理论,针对高速公路的软土地基性质及分布范围,分析了粉喷桩及换填法处治软土地基的作用机理,并从费用进行了比较,选择能适用本段软土路基工程特点的一种软土处治办法。
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