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骑上大排量的国产车一直是车迷心中的梦想。现实让大家失望，绝大多数国产车的排量一直在150ml以下徘徊，款式设计也缺乏新意。虽然宗申、望江、隆鑫等都在这一领域做过积极尝试，但由于市场小，技术不成熟等原因，最终“赢家”、
II时代的最后演绎——国产250ml四大街车巅峰对决
【摘 要】
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骑上大排量的国产车一直是车迷心中的梦想。现实让大家失望，绝大多数国产车的排量一直在150ml以下徘徊，款式设计也缺乏新意。虽然宗申、望江、隆鑫等都在这一领域做过积极尝试，
【出 处】
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摩托车趋势
【发表日期】
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2010年11期
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