中级车的“青春派”革命

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  新天籁热销的秘密
  岁末年底,东风日产好消息不断: 数据显示,1~9月,东风日产以36.39%的市占率重新反超北京现代,强势回归行业四强。
  11月,东风日产完美演绎了“冬季攻势”,东风日产当月总销量105585辆。东风日产旗下多款车型表现抢眼,其中新世代天籁刷新2013年度终端单月销售业绩。
  在刚刚结束的广州车展上,东风日产的最新力作新天籁公爵与影视明星黄晓明一道亮相,引来车迷粉丝的尖叫。从年末公爵上市反观年初推出的新世代天籁,年头年尾的两记重磅炸弹相互呼应,无疑是东风日产在战略上的精心策划,体现了东风日产试图打造新天籁和天籁公爵高低“双雄组合”,以期重新引领中高级车市场潮流的野心。
  回顾历史,2004年日产在针对亚洲市场推出中高级轿车天籁。这是继蓝鸟之后,日产在中国市场上的又一爆款产品。经过多年的奋战,天籁无论是从销量上还是品牌影响力上都与丰田凯美瑞和本田雅阁不相上下,成为国内毫无争议的日系中高级车三强之一。“上车就等于回家”,在天籁身上,日系车“舒适精致家用车”的造车理念体现得淋漓尽致。
  为顺应购车人群年轻化的趋势,2013的新天籁在温馨传统的氛围之上积极向年轻和活力转变。无论在外形线条还是内饰配色上都力求改变以往略显老气的面貌,更贴近当下年轻人奋斗进取的心理。
  舒适一直是天籁驾驶感受的代名词,但新天籁力图突破传统定义,上升到“舒适性+运动性”兼备。全新的动力总成以及悬挂的改变,包括从豪车生产线下放的诸多同级车里的新技术,实实在在地提升了天籁的操控性能,改变了以往天籁“软性沙发”驾驶感受模糊的印象,为“青春派”写下了注脚。
  当同级竞品对消费者心理的理解还停步不前时,东风日产已经先行一步,主动改变,首先在产品层面重新树立中级车的定义。打通成熟稳重与年轻飞扬,舒适安逸与运动操控之间隔篱,扩大细分市场,凸现销售卖点。同时,东风日产在营销上也改变过往“价格战”的打法,转而通过产品、服务、渠道等综合体系的价值突破,向竞争对手发起“价值战”。伴随新世代天籁上市,以用户服务升值为理念的“天籁行动”也同步启动,以产品、价格、服务的组合攻势,和竞争车型拉开差距,同时让消费者得到看得见的实惠。
  从东风日产最近公布的一项消息显示,今年1~11月,东风日产经销商单店平均收益同比提升65.5%。显然,以新天籁为龙头的系列车型的热销,不仅给东风日产的经销商伙伴们注入了十足的信心,也带来了实实在在、真金白银的收益。正如东风日产副总经理任勇在广州车展时评价新天籁的市场表现时说:“好的开始是成功的一半,2013年新世代天籁的漂亮开局,会让我们有更多动力将其打造成中高级车市场的新领袖。”
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