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在不发迹夏利车其它结构的基础上，本文应用半主动振原理，对其油液减器的最主要部件－ 塞件进行了改进，经试制验证，改进后的减唇听履寿命都得到了很大提高。
主动控制在减振器中的机械实现
【摘 要】
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在不发迹夏利车其它结构的基础上，本文应用半主动振原理，对其油液减器的最主要部件－ 塞件进行了改进，经试制验证，改进后的减唇听履寿命都得到了很大提高。
【机 构】
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西安交通大学
【出 处】
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振动与冲击
【发表日期】
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1998年1期
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