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货车在事故发生时的制动距离与制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷、发动机是否结合等许多因rn素有关。为了有效保障事故各方的合法权益，使案件能够得到更公平、公正的处理，文章根据一例真实的交通事rn故案件，利用汽车行驶记录仪数据结合路试（制动性能） 检验结果，对货车在设计总质量紧急制动时与事故发生rn时的实际制动状态进行分析比较，为事故成因分析鉴定提供一种新的思路。