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基于Griffith破坏准则的FRP约束未损伤混凝土和损伤混凝土的抗压强度统一模型网络首发
【出 处】
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复合材料学报
【发表日期】
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2019年12期
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山区高速公路受其地形、地质和气候等特殊因素影响,一旦交通事故发生,山区损失相对平原地区往往较为惨重。本文以京昆高速公路西汉段户县辖区、宁陕辖区、秦岭辖区三个路段在2016-2018年发生的2365起交通事故为背景,以文献统计、解释结构模型法和贝叶斯网络研究为核心,以贝叶斯网络建模分析山区高速公路交通事故的原因和预测分析为研究思路,本文主要研究工作如下:首先,基于文献统计对一定年限内有关山区高速公路
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